Tekst i fot. (aw) - 2015-08-17 10:58:08
Do Sworów przez szpital? Aktualizacja
Autobus linii nr 1 przy ul. Bytowskiej zatrzymuje się pięć razy, m.in. za skrzyżowaniem z ul. Leśną prowadzącym do szpitala.
- Dlaczego autobus linii nr 1 nie może przejeżdżać przez szpital? - pyta pan Aleksander. Jednocześnie nasz Czytelnik zarzuca miejskiemu przewoźnikowi, że ten zbyt często zmienia rozkłady jazdy.
- Co za problem, żeby autobus jadący do Swornychgaci zajeżdżał na przystanek przy szpitalu - zauważa nasz Czytelnik. Jak się okazuje w Miejskim Zakładzie Komunikacji nie widzą najmniejszego problemu w korekcie kursu. - Jeśli jest taka potrzeba proszę, aby mieszkańcy gminy zgłosili to do wicewójta, bo my żadnych zmian bez ich wiedzy nie robimy, a mieszkańcy miasta do wydziału komunalnego u pana Jarosława Rekowskiego - odpowiada Sylwester Mietelski, kierownik działu przewozów w MZK. - Nas nie interesuje ile to będzie osób, jeśli dostaniemy dyspozycję od pana Stanke czy z urzędu miasta będziemy wjeżdżać. My mamy robić dla nich kilometry, mamy jeździć. To gmina decyduje ile kursów, gdzie autobusy mają wjeżdżać - dodaje Mietelski.
Reklama | Czytaj dalej »
Pan Aleksander bezskutecznie próbował podzielić się swoimi uwagami z miejskimi urzędnikami. W wydziale komunalnym usłyszał, że pani odpowiedzialna za kursy jest na urlopie. Nieosiągalny był także dyrektor Rekowski. - Dziwi mnie, że MZK odsyła mieszkańców do urzędu i że to on ma regulować godziny odjazdów. Od czego są ludzie w wydziale odpowiedzialnym za rozkłady jazdy? - pyta rozgoryczony chojniczanin.
To nie jedyny zarzut jaki mężczyzna kieruje w stronę miejskiego przewoźnika. - Godziny odjazdów są zbyt często zmieniane i to zaledwie o kilka minut - mówi pan Aleksander sypiąc przykładami z Charzyków. Kierownik działu przewozów MZK przekonuje zaś, że jedyne zmiany jakie ostatnio wprowadzono to "puszczenie" ósemki prze os. Asnyka.
- Na plus można zaliczyć MZK przywrócenie kursu przy stadionie Chojniczanki przez centrum miasta, co prawda to przez remont Mickiewicza, ale.... - kończy pozytywnym akcentem chojniczanin.
Aktualizacja 18.08.2015 r.
Gwoli wyjaśnienia wicewójt Piotr Stanke zaznacza, że gminni urzędnicy nie mają wpływu na to, w którym miejscu na terenie miasta zatrzymuje się autobus MZK. - Gmina płaci za kilometry na terenie gminy, w tym przypadku począwszy od przystanku na Metalowcu - mówi wicewójt.
Gwoli wyjaśnienia wicewójt Piotr Stanke zaznacza, że gminni urzędnicy nie mają wpływu na to, w którym miejscu na terenie miasta zatrzymuje się autobus MZK. - Gmina płaci za kilometry na terenie gminy, w tym przypadku począwszy od przystanku na Metalowcu - mówi wicewójt.
Zauważyłeś błąd w artykule? Napisz nam o tym
Podobne tematy:
Najnowsze:
REKLAMA:
- Komentarze Chojnice24 (5)
- Komentarze Facebook (...)
USD
DKK
EUR
RUB
CHF
NOK
GBP
SEK
Niepokojący trend w firmach przybiera...
Geolodzy jadą do Choczewa. Elektrownia...
Alarm energetyczny w niemieckim...
5 komentarzy
żadnych dodatkowych objazdów, jest to wystarczająco długa trasa, aby jeszcze ją rozciągać.
Więc jeśli linia nr 1 ma robić specjalny objazd do szpitala, to ja proponuję zlikwidować te wszystkie linie, zostawić samą linię nr 7 i dorobić 5000 symboli precyzujących... będzie linia 7A, 7Ą, 7B, ..., 7Y, 7Z, 7Ż, 7alfa, 7beta... i do tego objaśnienia, że jak jest np. autobus o 15:10xwlokpfh to:
x - nie kursuje 24.12
w - nie kursuje w sylwestra
l - kursuje w dni parzyste których reszta z dzielenia przez numer miesiąca jest nie większa niż 5
o - tylko w dni nauki szkolnej
k - autobus niskopodłogowy
p - ale bez klimatyzacji
f - i bez usprawnień dla niepełnosprawnych
h - zatrzymuje się co drugi przystanek
Jak już połapiemy się w tym intuicyjnym oznakowaniu i tak okazuje się, że następny autobus jedzie za 3 godziny i bardziej opłaca się iść na pieszo.
Taką mamy komunikację miejską w Chojnicach.
Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Dodaj komentarz
Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!