Więcej parkingów, więcej klientów?

Stworzenie elektronicznej mapy strefy A, a także użyczenie bezpłatnie pasa drogowego w celach promocyjnych, to propozycje Arseniusza Finstera dla kupców z centrum.

Wczoraj (16.01) odbyło się drugie spotkanie włodarza miasta z kupcami. Zebrani w sali obrad wspólnie radzili, co zrobić by kupujący chętniej zostawiali złotówki w centrum niż podmiejskiej galerii. Zdaniem kupców istotą problemu jest dostępność parkingów. Inaczej sądzi włodarz: - Odrobiłem lekcje przez te dwa tygodnie. W Chojnicach w centrum nie ma gdzie zrobić zakupów po 15. Sklepy powinny być dłużej otwarte - mówi Finster.

Reklama | Czytaj dalej »

Przedsiębiorcy Wojciech Libera i Tadeusz Ossowski twardo obstają przy swoim pomyśle, aby wpuścić ruch samochodowy ul. Cechową do centrum na trzymiesięczny okres próbny. Z rezerwą do tego pomysłu podchodzi burmistrz Arseniusz Finster, który proponuje, aby w tej sprawie wypowiedziała się najpierw komisja gospodarki komunalnej, samorządy osiedlowe i rada miejska.

Na życzenie kupców burmistrz złoży wniosek do Poczty Polskiej, Urzędu Skarbowego, a także szkół by udostępniły swoje powierzchnie parkingowe klientom w soboty i niedziele. Do komisji do spraw oznakowania trafi zaś wniosek o jednostronne parkowanie przy ul. 31 Stycznia. Urzędnicy przyjrzą się również funkcjonowaniu sygnalizacji świetlnej na ulicy Sukienników przy skrzyżowaniu z Bankową. – Nasza sygnalizacja ustawiona jest pod kierowców, a nie pieszych. Nigdy nie nastąpi pełne rozwiązanie problemu, ale kluczem może być obwodnica zachodnia – przekonywał Arseniusz Finster.

Kolejną propozycją włodarza jest stworzenie elektronicznej mapy strefy A, na której ma znaleźć się oferta handlowa kupców ze starówki. Przygotowaniem materiałów na stronę miałby się zająć ankieter z Promocji Regionu Chojnickiego.

Przy okazji konsultacji z kupcami poruszony został również problem stałych bywalców centrum, którym nie w głowie wycieczki do Bramy Pomorza. - Zmniejszymy populację gołębi, ale w sposób humanitarny. Żaden ptak nie odniesie obrażeń i żaden nie zginie. Podejmiemy stanowcze działania, w wyniku których ptaki przeniosą się w inne miejsce – zapowiada burmistrz. Nad przeprowadzką ptaków czuwać będzie Polski Związek Hodowców Gołębi.

Artykuł pochodzi z portalu www.chojnice24.pl

• Komentarze Chojnice24 (47)
• Komentarze Facebook (...)

47 komentarzy

• 1
• 2
• 3
• 4

~jan

to dlaczego ludzie jeżdżą na zakupy do bydgoszczy lub gdańska po buty lub odzież no bo są sezonowe wyprzedaże np 50% starsze modele a u nas wisi ciągle to samo najwyżej 5% przecenią jest mniej klientów bo połowa odeszła do galerii i żeby to przeszkoczyć należy obniżyć czynsze o połowę wprowadzić wyprzedaże nasi kupcy są za bardzo sztywni postawić cene w sklepie i niech wisi przez rok chcialam kupić buty cena 520zł pooponowali rabat 5% a takie same dostałam w fokusie za 170zl taniej

18 Stycznia 2014, godzina 14:46

Oceniono 20 razy 18

~Tomasz Myszka

Problemem braku klientów w sklepach centrum Chojnic nie są parkingi, których jest aż nadto, a oferta i rodzaje sklepów. Ani niestety p. Libera ani właściciele byłego banku gdańskiego nie nadążyli za formami obecnego handlu i obecnie przegrywają z powstałą galerią na przedmieściach (odnajduje się jeszcze poprzez szeroką ofertę Resler). Zamiast tworzyć boksy na wynajęcie powinni otworzyć duże przestrzenie dla sieciówek typu H and M, Zary itp. + np. KFC, Pizza Hut na parterze, powiedzmy, domu towarowego. To jedyne wyjście, gdyż obecnie tylko one ściągają masowego klienta - właściciele ww. i paru innych obiektów dysponują wielkimi powierzchniami w perfekcyjnym położeniu i w sumie dla dobra miasta życzę im jak najlepiej, bo poprzez śmiałe rozwiązania mogą odtworzyć w nim prawdziwe miejskie życie. Duże sieciówki pociągną i innych (kawiarnie, małe usługi, sklepiki). Całe centrum samo w sobie należy potraktować jak jednolitą galerię handlową, którą uzupełniają jako potencjalni klienci interesanci ratusza, starostwa, banków - to jedna struktura socjologiczna. Ruch pieszy w centrum (jak we wnętrzu galerii) jest paradoksalnie sprzymierzeńcem, zatem powodzenia handlowcy.

18 Stycznia 2014, godzina 12:58

Oceniono 30 razy 30

~J.S.

Od tego braku klientów, ruchu w biznesie już chyba wszyscy w głowę dostają i dlatego takie głupoty mówią i piszą... Chodzi i o Biurowych i o szarych, zwykłych ludzi. Do czego to nas wszystkich zaprowadzi???

18 Stycznia 2014, godzina 11:51

Oceniono 1 raz 1

~adam

MAMY TAKI LADNY RYNEK WIEC DBAJMY O NIEGO A JAK BĘDĄ SIĘ CZUĆ KONSUMĘCI W OGRODKACH PRZY RUCHU AUT AUTA OPROCZ SMOGU WPROWADZĄ RÓWNIEŻ HALAS UTRUDNIĄ RUCH SPACEROWICZOW JAK WPLYNIE TO NA ARCHITEKTURĘ RYNKU MOŻE WYPOWIE SIE TUTAJ KONSERWATOR ZABYTKÓW NA STARYM RYNKU RUCH SAMOCHODOW KOMUŚ SIĘ BCHYBA W GLOWIE POORZEWRACALO

18 Stycznia 2014, godzina 11:44

Oceniono 8 razy 8

~POMYŚLCIE

DO JEDNEJ CZY DWIE GODZINY WPROWADZIĆ PARKINGI W CALYM CENTRUM BEZPLATNE BEZPLATNE BILETY W PARKOMETRACH PLUS BEZPŁATNE TOALETY SKLEPY DO DWÓDZIESTEJ CIEKAWE IMPREZY W CENTRUM I WYJŚCIE HANDLUJĄCYCH NA ULICĘ STARY RYNEK MOŻNA WYKORZYSTAĆ LEPIEJ NIŻ DROGĘ DLA SAMOCHODÓW MOŻE BY TAK UMOŻLIWIĆ WYJAZD UL CECHOWĄ DO SUKIENNIKÓW I NA CALEJ DŁUGOŚCI CECHOWEJ ZROBIĆ PARKING PO JEDNEJ STRONIE NIE WYOBRAŻAM SOBIE WYJŚCIE Z DOMU TOWAROWEGO CZY Z POCZTY LUB APTEKI CZY INNEGO SKLEPU WPROST NA ULICĘ

18 Stycznia 2014, godzina 11:28

Oceniono 7 razy 7

~zero

A zaprezentowane tutaj "pomysły" Pana Finstera skwituję tak: "Arseniusz Finster-człowiek myślący inaczej".

18 Stycznia 2014, godzina 10:47

Oceniono 7 razy 7

~zero

Pomysły absurdalne, takie zresztą w swym absurdzie jak i całe kilkanaście lat zarządzania miastem. Panie Finster skończ już Pan z pozoranctwem i zabierz się Pan za prawdziwą pracę!

18 Stycznia 2014, godzina 10:45

Oceniono 8 razy 8

~GCH

Kto wymyślił drut ?
dwóch poznaniaków jak wyrywali sobie złotówkę z rąk.
Jednym z nich był Libera bo z stamtąd pochodzi.
Ma wykupione w centrum miasta sporo kamienic, więc tylko jemu tak na prawdę najbardziej na tym zależy.
Umie liczyć tylko na swoja stronę nie licząc się z ludźmi.
Przypomnijmy sobie jak to ta sama osoba przez kilkanaście lat była podłączona do ZECU i nie płaciła za ogrzewanie swojego budynku.
WSTYD WSTYD WSTYD
CWANIAK CWANIAK

Ludzie tak szybko nie zapominają panie L.

18 Stycznia 2014, godzina 06:44

Oceniono 12 razy 12

~Uxxx

Strategia strategia. Wszystko to co czytam to blubry malego jasia.

17 Stycznia 2014, godzina 23:11

Oceniono 7 razy 7

~olo

a może tak zamiast starego rynku rondo? A na serio i do wynajmujących pomieszczenia na sklepy kieruję te słowa: zmniejszcie ceny za wynajem lokali dla handlujących a oni obniżą ceny... wtedy ludzie przejdą się na zakupy z dworca PKS!!! Trzeba się wIELCY "panowie" nauczyć jeść małą łyżeczką...

17 Stycznia 2014, godzina 22:34

Oceniono 15 razy 13

~Kostek Bałm

Mówimy o mieście, zwłaszcza jego centrum, więc co ma inaczej wyglądać? Zaczniemy wyburzać domy, by budować nowe drogi? Zaczniemy z ulic autostrady robić, by upakować więcej aut? Zaczniemy likwidować chodniki, by tworzyć kolejne miejsca parkingowe? Nie tędy droga. To już przećwiczono w wielu miastach wielu krajów, z opłakanym dla mieszkańców skutkiem...

17 Stycznia 2014, godzina 22:30

Oceniono 10 razy 10

~jotdwatrzy

Wiesz że dzwonią ale nie wiesz w którym kościele. Dałeś się sterować zamiast samemu problem rozpoznać. Otóż nie jest to takie proste jak to opisałeś, to trochę bardziej skomplikowane. Poczytaj proszę to: http://pl.wikipedia.org/wiki/Paradoks_Braessa a zwłaszcza to:
"Wyjaśnienie intuicyjne

Wąskim gardłem systemu są drogi lokalne, na których czas przejazdu bardzo szybko wzrasta wraz z intensywnością ruchu. Po pojawieniu się dodatkowej drogi dostępna staje się nowa trasa, prowadząca oprócz nowego skrótu YX tylko drogami lokalnymi.
Z perspektywy pojedynczego pojazdu, dopóki nową trasą AYXB jeździ mniej aut niż trasami AXB i AYB, kierowca zmieniający trasę na AYXB oszczędza trochę czasu sobie i tym, którzy jadą autostradą, z której użycia zrezygnował, oraz powoduje stratę czasu u tych, którzy jadą drogą lokalną, na którą przeniósł się z autostrady. Ta strata jest 10 razy większa niż zysk w przeliczeniu na jeden samochód. Zatem z każdym kolejnym kierowcą decydującym się na AYXB sumaryczne zużycie czasu przez wszystkich kierowców rośnie. Ponieważ w stanie równowagi wszyscy kierowcy jadą równie długo a suma czasów podróży wzrosła, nowy stan równowagi jest mniej efektywny od starego.
Z perspektywy całości systemu nowy odcinek drogowy odciąża ruch na autostradach, gdzie jest to mało odczuwalne, a w zamian jeszcze bardziej zagęszcza ruch na drogach lokalnych, powodując wydłużenie czasu podróży."
Teraz wygląda inaczej prawda?

17 Stycznia 2014, godzina 21:59

Oceniono 8 razy -6

~Kostek Bałm

Mam świadomość, że polski zmotoryzowany beton jest odporny na fakty, ale dla przypomnienia:

http://powietrze.krakow.pl/prawo-lewisa-mogridgea-paradoks-braessa-czyli-im-wiecej-drog-tym-wieksze-korki/

Oczywiście dotyczy to także parkingów: im więcej ich w centrum, tym większy generowany ruch - i korki :-)

17 Stycznia 2014, godzina 21:48

Oceniono 7 razy 7

66slawek

To już są JAJA kupcy chojniccy sobie pozwalają na czele z tym L. z domu towarowego .
Wszystkie miasta odchodzą od jazdy i parkowania w centrum tylko Chojnice muszą być inne na czele z wąskimi ulicami ( np.takimi jak lichnowska do bani no i ten pomylony przejazd z jednej na drugą stronę ulicy dla rowerów kpina ) .
A może w Gdańsku rajcy też powinni wpaść na pomysł przejazdu obok NEPTUNA na przykład, a co tam w Chojnicach mogą to niech wszędzie robią taką chałę

17 Stycznia 2014, godzina 20:12

Oceniono 20 razy 18

~Zbulwersowany

Jak ten burmistrz kreci. A moze by spytac sie kotow z ulicy cechowej, co sadza o wpuszczeniu samochodow na rynek! Nie, spytajmy sie Libery, Ossowskiego i ich sasiadow! W koncu decyzja bedzie konsultowana z mieszkancami! I alibi tez dobre! Jak to mowi Skaja-wszystko w ramach prawa!

17 Stycznia 2014, godzina 19:00

Oceniono 12 razy 12

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

• 1
• 2
• 3
• 4

Dodaj komentarz

Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!

Zaloguj się lub dodaj komentarz jako gość

Twój podpis

Tutaj nie wpisuj nic

E-mail (nie będzie publikowany)

Zalogowani użytkownicy mogą otrzymywać powiadomienia o nowych komentarzach. Zaloguj się