Co market, to problem

Wjazd z ul. Kościerskiej do Biedronki jest bez lewo - i prawoskrętu.

Tytułową sentencję wygłosił na niedawnym wspólnym posiedzeniu Komisji Gospodarki Komunalnej i Rewizyjnej radny Antoni Szlanga na zakończenie dyskusji na temat zagrożeń w ruchu drogowym.

Radni w październiku podczas wizji lokalnej, odbytej wraz z członkami Rady Samorządów Osiedlowych, dokonali przeglądu miejsc, które samorządowcy uważają za stwarzające problemy komunikacyjne. Zgłoszonymi wnioskami zajęła się pod koniec listopada Komisja ds. Oznakowań. Niewiele z nich zostało przyjętych do realizacji. Zalicza się do nich m.in. poprawa widoczności z lewej strony dla kierowców zamierzających skręcić z al. Bayeux w ul. Jana Pawła II (trwają rozmowy z właścicielem działki przy Carrefourze w celu jej wykupu) czy problem z drzewem rosnącym na ścieżce rowerowej przy skrzyżowaniu Gdańska – Kasztanowa, ograniczającym widoczność  (wniosek o jego wycięcie złożono w starostwie). Z niektórych odpowiedzi radni byli bardzo niezadowoleni. Szczególnie dotyczyło to wniosku o wprowadzenie zakazu parkowania po prawej stronie ul. Angowickiej na odcinku od al. Brzozowej do ul. Zaborskiej. Komisja drogowa orzekła, że nie należy wprowadzać zmian w tym miejscu, póki nie zakończy się budowa dwóch rond w tym rejonie miasta. Józef Skiba stanowczo domagał się ponownego rozpatrzenia swego wniosku. – W tej chwili trzeba mieć umiejętności kaskaderskie, aby nie doprowadzić do wypadku na tej ulicy. Często samochody skręcające z Brzozowej w Angowicką nie mogą tego manewru wykonać, gdyż jest ona zastawiona samochodami. Najgorzej jest po godzinie 15 i w dni wolne od pracy.

Reklama | Czytaj dalej »

Grzegorz Wirkus odpowiedź Komisji na temat wjazdu z Bytowskiej do marketu Lidl uznał za wymijającą. – Miasto przespało ten problem na etapie planowania remontu ul. Bytowskiej. Najgorzej jest tam zimą. Nie raz wtedy blokuje się pobliskie rondo. Przyznał mu rację dyrektor wydziału komunalnego Jarosław Rekowski. – To jest kłopot urbanistyczny i planistyczny, bo nie wydzielono terenu na realizację lewo – i prawoskrętu. Wniosek o jego rozwiązanie radni powinni zaadresować do Wydziału Gospodarowania Przestrzenią. Poza tym Bytowska jest drogą wojewódzką i nie możemy wskazywać jej zarządcy, w jaki sposób ma poprowadzić inwestycję. Jednym z dyskutantów był Edward Gabryś, który zauważył, że podobna sytuacja, jaka tam występuje, jest także na ul. Kościerskiej. – Ruch na niej jest nie mniejszy niż na Bytowskiej, a do niedawno uruchomionej Biedronki jest wjazd, jak na prywatną posesję.

Byliśmy w tym miejscu z aparatem fotograficznym w minioną sobotę. Na parkingu trwały jeszcze ostatnie prace budowlane. Nie ma wydzielonego pasa dla skręcających do marketu oraz przyległych punktów handlowych z obydwu kierunków ruchu. Można domniemywać, że z tego wjazdu będą korzystać także mieszkańcy osiedla Bursztynowego, aby skrócić drogę do domu. Na ul. Kościerskiej, kilkaset metrów dalej w stronę wylotu z miasta, zupełnie inaczej zorganizowano wjazd do kompleksu handlowo-usługowego przeznaczonego dla zmotoryzowanych. Jest lewoskręt, jest pas dla zjeżdżających w prawo. Czyżby inwestor marketu czekał na inicjatywę ratusza, który miałby wykupić grunty i sfinansować roboty drogowe?

Artykuł pochodzi z portalu www.chojnice24.pl

• Komentarze Chojnice24 (9)
• Komentarze Facebook (...)

9 komentarzy

• 1

~yyyyyyyyyyy

13 Grudnia 2011, godzina 20:01

~gość 2

Tak!!! zupełnie inaczej wyglądała Drzymały jak mieszkał tam dr. burmistrz. A teraz?? Chyba wiecie, kto jest właścicielem przychodni!!

13 Grudnia 2011, godzina 19:34

~fragi

Nie przesadzajcie. Ani na Drzymały ani na Angowickiej nie ma jakiegoś super-problemu. Przynajmniej dopóki ratusz nie weźmie się za "modernizację" tych ulic. Przecież wiecie jak Oni potrafią spartolić i utrudnić. Spójrzcie na te idiotyzmy na Pl.Św.Jerzego i w okolicach.

13 Grudnia 2011, godzina 12:29

boby

Ulica Drzymaly to prawdziwa przeprawa z przeszkodami ! Po jednej stronie stoja auta klientow przychodnia a po drugiej auta rodzicow ktorzy dowoza swoje pociechy do przedszkola a jeszcze kawalek dalej znajduje sie przystanek autobusowy i skrzyzowanie z sygnalizacja swietlna na ktorej rowniez stoja auta.Sami widzicie tlok jak w Nowym Yorku Wiadomo oczywiscie ze znak zakazu postoju kolo przychodni nigdy nie stanie pomimo ze przychodnia posiada swoj wlasny parking gdyz kazdy wie kim jest wlasciciel przychodni

13 Grudnia 2011, godzina 08:44

~ariel

bo jednym się blokuje inwestycje karząc finansowaniem przebudowy infrastruktury komunikacyjnej a innym pozwala się na dowolne rozwiązanie, poza tym kto w UM w ogóle sprawdza te wszystkie projekty skoro tam nie ma ludzi wykształconych w tym kierunku

13 Grudnia 2011, godzina 07:14

~kierujący ruchem

a jak to się ma do warunków drodowych stawianych sobolowi przy budowie jego galerii?
Jemu kazali przebudować cały węzeł komunikacyjny a tu nawet nie zrobili prawoskrętów?

13 Grudnia 2011, godzina 00:57

~ona

Drzymały to faktycznie duży problem, ale to droga powiatowa. Miasto interesowało się tą ulicą tylko w czasie, kiedy stawiało tam stylowe oświetlenie. "Pięknie" rozwiązany został problem wjazdów do Lidla i Mrówki obok. Tak jakby nie można było zrobić tam tylko jednego. Spod Mrówki można skręcać w lewo, ale spod Lidla już nie.

12 Grudnia 2011, godzina 22:12

~On

a Ty nie wiesz kto jest właścicielem tej przychodni?
a co z przejsciem dla pieszych do proximy?

12 Grudnia 2011, godzina 20:31

~----------------------

Dlaczego nikt nie wspomni o ul.Drzymały szczególnie obok przychodni ale również na całej długości tej ulicy nie da się praktycznie jeździć w godzinach szczytu i nie tylko!

12 Grudnia 2011, godzina 20:12

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

• 1

Dodaj komentarz

Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!

Zaloguj się lub dodaj komentarz jako gość

Twój podpis

Tutaj nie wpisuj nic

E-mail (nie będzie publikowany)

Zalogowani użytkownicy mogą otrzymywać powiadomienia o nowych komentarzach. Zaloguj się