Zamiast ronda zjazd z obwodnicy?

W tym miejscu drogi 240 jest planowana budowa ronda, przez które będzie dojazd do nowej galerii handlowej.

Planowana przez firmę Rank Progress budowa galerii handlowej w Pawłówku być może napotka na kolejną rafę. Zaproponowany przez Zarząd Dróg Wojewódzkich wariant dojazdu do niej poprzez jednopasowe rondo na drodze nr 240, burmistrz Arseniusz Finster uważa za najgorsze z możliwych rozwiązań komunikacyjnych.

Inwestor „Bramy Pomorza” na początku prac przy realizacji swej koncepcji zaproponował pomorskiemu oddziałowi Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, aby dała zgodę na bezpośrednie skomunikowanie galerii z obwodnicą Chojnic poprzez zjazd z niej. Bezskutecznie. Kolejnym pomysłem była budowa ronda na szosie Chojnice – Tuchola o dwóch pasach ruchu. Czynione były już przygotowania do wykupu gruntu na ten cel. Całkiem niedawno dowiedzieliśmy się, że ZDW uznał, że w chwili obecnej nie ma potrzeby budowania tak dużego ronda i poprzestanie na jednym pasie ruchu. Zdecydowanym przeciwnikiem tej koncepcji jest Arseniusz Finster. – Takie rondo będzie znakomicie blokowało zjazd z obwodnicy. Uważam, że Rank Progress powinien w GDDKiA starać się o zgodę na budowę zjazdu z obwodnicy do swojej galerii, a także tzw. ślimaka i wiaduktu nad nią dla jadących z kierunku Człuchowa. Takie rozwiązania są stosowane przy trójmiejskiej obwodnicy – zauważył burmistrz. Przekazał, że już rozmawiał w tej sprawie z Robertem Marszałkiem, dyrektorem oddziału GDDKiA, który obiecał, że zespół techniczny jeszcze raz pochyli się nad tym problemem. Ma on przygotować koncepcję ewentualnej przebudowy węzła Lipienice. Burmistrz poinformował też, że założenia swego pomysłu przekazał już wójtowi Zbigniewowi Szczepańskiemu.

Reklama | Czytaj dalej »

Szkic nowego rozwiązania komunikacyjnego wokół galerii Brama Pomorza, które promuje burmistrz Arseniusz Finster.

Arseniusz Finster jest zdania, że skoro spora część przyszłych klientów galerii ma przyjechać z sąsiednich powiatów, to najlepszym dojazdem dla nich będzie obwodnica, a nie droga wojewódzka nr 240. Ma także i inny argument przeciw budowie ronda: – Jest ono skrzyżowaniem bezkolizyjnym, bez wypadków, dobrze chroniące pieszych. Jeśli chodzi o przepustowość, to ronda są najgorszym rodzajem skrzyżowań – uważa burmistrz.

Artykuł pochodzi z portalu www.chojnice24.pl

• Komentarze Chojnice24 (18)
• Komentarze Facebook (...)

18 komentarzy

• 1
• 2

~pytajnik

Pytanie dotyczące galerii K&M: dlaczego klienci korzystający z parkingu przy tej galerii mają możliwość skrętu w lewo przy wyjeździe? Przecinają tym samym 2 pasy ruchu w przeciwnym kierunku. Czy pan Babiński nie powinien zatem wybudować wiaduktu dla swoich klientów? Przy wyjeździe z ulicy Grunwaldzkiej nie można skręcić w lewo, dlaczego parking przy galerii jest bardziej uprzywilejowany niż parking przy Biedronce?

28 Maja 2012, godzina 17:36

Oceniono 15 razy 7

~Franek

Tak to jest jak za organizację ruchu zabiera się dr ekonomii mgr inż mechanik. Bardziej kompetentnej osoby już nie ma.

28 Maja 2012, godzina 17:28

Oceniono 13 razy 9

~koneser sztuki

Szkic bardzo czytelny. Rewelacja! Jestem pełen uznania. A ta niebieska pętla? Bajka, cacko. Pablo Picasso się nie umywa. Genialne. Eureka. Nie wolno tego dzieła zmarnować. Koniecznie do baszty muzeum.

28 Maja 2012, godzina 16:46

Oceniono 30 razy 22

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

• 1
• 2

Dodaj komentarz

Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!

Zaloguj się lub dodaj komentarz jako gość

Twój podpis

Tutaj nie wpisuj nic

E-mail (nie będzie publikowany)

Zalogowani użytkownicy mogą otrzymywać powiadomienia o nowych komentarzach. Zaloguj się