Firmy transportowe zainteresowane gminą Chojnice

PKS Chojnice zlikwidował niektóre przystanki na terenie gminy, tłumacząc to interesem ekonomicznym.

Jak się okazuje, wolny rynek nie zna próżni. Od czasu, gdy chojnicki PKS na początku roku zrezygnował z obsługi części przystanków na terenie gminy, jej wójt usilnie próbował rozwiązać problemy z transportem mieszkańców. Teraz do Zbigniewa Szczepańskiego sami zgłaszają się przewoźnicy zainteresowani wprowadzeniem linii na terenie gminy Chojnice.

Podczas ostatniej konferencji prasowej włodarz gminy poinformował o spotkaniach z dwoma przewoźnikami. Jak przekazał Zbigniew Szczepański, na terenie naszej gminy linie chce wprowadzać przewoźnik z Lipnicy. Na początek na trasie Chojnice – Konarzyny. Zaawansowane są też rozmowy z PKS-em Słupsk. Wójt gościł Krystynę Zdolską, kierowniczkę Działu Przewozów i Marketingu ze słupskiej firmy. Wcześniej pracowała w chojnickim PKS-ie. Wójt podziękował za zatrzymywanie się autobusów PKS-u Słupsk na przystanku w Silnie. Natomiast przedstawicielka tegoż przewoźnika zapewniła, że jej firma inaczej rozumie ekonomię...

Reklama | Czytaj dalej »

Relacja wójta ze spotkania

Szansa na wejście nowego przewoźnika na rynek jest spora, tym bardziej, że do Urzędu Gminy Chojnice wpłynęło oficjalne pismo od prezesa zarządu PKS S.A. Słupsk Mirosława Kaźmierskiego, w którym zapewnia o chęci realizacji transportu na terenie naszej gminy.

- Gmina ma pieniądze na ten cel, nie oczekujemy charytatywności. Na transport wydajemy przecież 1,2 mln zł rocznie. Sprawdziło się powiedzenie, że wolny rynek nie zna próżni – skwitował wójt.

Artykuł pochodzi z portalu www.chojnice24.pl

• Komentarze Chojnice24 (7)
• Komentarze Facebook (...)

7 komentarzy

• 1

~XXL

nie ma co robić dymu wokół przewozów, tak naprawdę w każdym domu stoi przynajmniej jeden samochód, każdy dojedzie dokąd chce. Biorąc pod uwagę jakość taboru przewoźników, kierowców (często emerytów czy takich co prawo jazdy dostali pół roku wstecz) to ja osobiście wolę być przewoźnikiem sam dla siebie.

08 Sierpnia 2012, godzina 09:03

Oceniono 1 raz -1

~ja

Byłoby super, gdyby kursowały busy /mniejszy koszt przejazdu a częściej/. Zapewne wówczas mniej ludzi byłoby zmuszonych do korzystania z samochodów.... Jeśli chodzi o sezon turystyczny, to proponowałabym dopasować kursy MZK z przyjazdem pociągów np. z Bydgoszczy /turyści skarżą się i krytykują brak koordynacji/

08 Sierpnia 2012, godzina 07:34

Oceniono 1 raz 1

~BUSOMAT.PL

Im więcej przewoźników tym lepiej dla podróżnych.


Wynajem autokarów Chojnice

03 Sierpnia 2012, godzina 12:02

Oceniono 3 razy 3

~pasażer

Wójt potrzebuje sukcesu! Ale zapomniał że wszystkie pieniądze dał MZK Chojnice i oto poszło, że PKS się wycofał. PKS Słupsk co pół roku zmienia prezesa i sam ma problemy na swoim podwórku. O ekonomi nie warto mówić z kimś kto szuka pieniędzy na terenie gdzie panują układy.

03 Sierpnia 2012, godzina 08:12

Oceniono 5 razy 5

~obywatel Polski B

Do driver: przejdź się na drugą stronę Wisły i zobacz jak tam wygląda transport publiczny. PKS-y padają po kolei jak muchy, prywatna komunikacja kwitnie. Odbywa się ona nie koniecznie przy użyciu autokarów czy autobusów, wystarczy bus na kilka/kilkanaście osób i interes się kręci. Przewoźnicy prywatni mają to do siebie, że na klienta patrzą przez pryzmat jego potrzeb i dostosowują do niego rozkład jazdy. Takie busy na terenie gminy spełniłyby swoją rolę z powodzeniem. Moloch taki jak PKS Słupsk tu nie zarobi, szybko się wycofa. Rację ma ja, pisząc, że pani kierownik chce coś udowodnić byłemu pracodawcy. Ekonomii nie można się tu doszukiwać.

02 Sierpnia 2012, godzina 20:28

Oceniono 5 razy 5

~driver

Do ja:... Sam fakt posiadania autobusu a raczej autokaru (a takie właśnie posiada większość chojnickich przewoźników) nie oznacza możliwości świadczenia usług na liniach regularnych. To zupełnie inny rodzaj przewozów wymagający zupełnie innej licencji niż przewóz okazjonalny. To raz. Rodzaj sprzętu. to dwa Autokar turystyczny nie nadaje się do przewozów lokalnych (za mało wejść/ wyjść, ilość miejsc, szerokość przejść etc,itd). Tu nie chodzi o tzw. biznes czy opłacalność ale spełnienie pewnych wymogów, ze tak powiem technicznych. Więc to nie tak jak myślisz...

02 Sierpnia 2012, godzina 19:06

Oceniono 6 razy 6

~ja

Zgadza sie ! Wolny rynek nie zna prozni,ale trzeba dodac,jesli dana galaz jest dochodowa,a w tym przypadku nie ma co liczyc na zyski.
Znajac prywaciarza bedzie tankowal paliwo gdzies w stodole,no i zatrudni jakiegos emeryta,ktoremu da stawke glodowa no i koniec miesiaca mu sie zamknie z malym plusikiem
W Chojnicach jest tyle firm,ktore posiadaja w swoim taborze autobusy,oczywiscie oprocz MZK i PKS,ale jakos dziwnym trafem nikt sie nie pcha,aby jezdzic po terenie gminy,co swiadczy,ze zaden to biznes
Aaaa! Oczywiscie oprocz PKS'u Slupsk, a raczej bylej p.kierownik,ktore chce cos udowodnic swojemu bylemu pracodawcy,czyli PKS Chojnice

02 Sierpnia 2012, godzina 12:54

Oceniono 17 razy 7

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

• 1

Dodaj komentarz

Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!

Zaloguj się lub dodaj komentarz jako gość

Twój podpis

Tutaj nie wpisuj nic

E-mail (nie będzie publikowany)

Zalogowani użytkownicy mogą otrzymywać powiadomienia o nowych komentarzach. Zaloguj się