Powrót PKS-u?

O zamiarze powrotu przewoźnika na wszystkie gminne przystanki poinformował wójt Zbigniew Szczepański. W najbliższy czwartek jest umówiony z nowym prezesem zarządu PKS Chojnice Piotrem Bieńkowskim. Zastąpił on na tym stanowisku Stanisława Kosidowskiego.

- Poinformował mnie i upoważnił do przekazania informacji, że złożył już stosowne dokumenty do starosty celem uruchomienia wszystkich przystanów autobusowych na terenie gminy Chojnice pod kątem obsługi przez PKS - przekazał wójt Zbigniew Szczepański podczas ostatniej konferencji prasowej.

Reklama | Czytaj dalej »

Przypomnijmy, że PKS zaczął likwidować swoje przystanki w gminie Chojnice, po tym jak na koniec 2011 roku miasto z gminą podpisały porozumienie międzygminne w sprawie organizacji publicznego transportu zbiorowego w granicach administracyjnych miasta i gminy przez MZK. Rynek nie zna pustki i w miejsce PKS-u weszli inni przewoźnicy. Teraz PKS pod rządami nowego prezesa chce wrócić. Co z dotychczasowymi przewoźnikami, którzy weszli na te linie i przystanki?

- Przystanek nie ma znaczenia. Znaczenie ma godzina odjazdu. Jeśli o takiej porze odjeżdża prywatny przewoźnik, to starosta nie ustali PKS-owi w takiej samej godzinie odjazdu z tego przystanku. Musi być kilku lub kilkunastominutowa przerwa między odjazdami - wyjaśnił wicewójt Piotr Stanke. Dodał, że takie zmiany generują koszty dla przewoźnika. - To była chyba jedna z najgłupszych decyzji III Rzeczypospolitej - ocenił włodarz.

Artykuł pochodzi z portalu www.chojnice24.pl

• Komentarze Chojnice24 (7)
• Komentarze Facebook (...)

7 komentarzy

• 1

~opl

Częstotliwość jazdy autobusów MZK po Chojnicach jest porażająca. Jak nie zdążysz to następny masz najszybciej za 40 lub 50 minut. Naprawdę to miasto umiera. Ludzie młodzi i ci w średnim wieku wyjeżdżają za granice. Zostają emeryci, renciści, bezrobotni, urzędnicy i jeszcze rodziny tych, którzy wyjechali...

01 Lipca 2013, godzina 08:29

Oceniono 4 razy 4

~ona

Czy to znaczy, że wycofają teraz miejskie autobusy z gminy? Ja tam byłam zadowolona, bilety MZK są tańsze niż w PKS, mimo, że kursów jest mało, to są lepiej dopasowane.

26 Czerwca 2013, godzina 14:52

Oceniono 7 razy 5

~ja

"To była chyba jedna z najgłupszych decyzji III Rzeczypospolitej" - raczej chyba najglupszy komentarz jaki czytalem A to ze gmina strzelila sobie w kolano tego Pan nie powie Trzeba jednoznacznie stwierdzic ze powrot PKS'u to nie tylko dobra sytuacja dla samej firmy ale przede wszystkim dla miasta i gminy.Wybor MZK powiedzmy sobie szczerze byl glupi i nie przemyslany i to pod kazdym wzgledem glownie ekonomicznym,wiec Panie eks posle daj sobie Pan spokoj z wciskaniem ludziom takiej ciemnoty,bo czasy sredniowiecza juz dawno minely

26 Czerwca 2013, godzina 11:59

Oceniono 8 razy 6

~Mateusz Jamnik

ale podatki i tak płacą dalej w Brusach ?

26 Czerwca 2013, godzina 08:44

Oceniono 7 razy -5

~Bredzisław Komoruski

Przeczytałem "Powrót PISu" i zbladłem.

26 Czerwca 2013, godzina 07:24

Oceniono 13 razy -5

~podatnik

Uruchamianie międzygminnej komunikacji obsługiwanej przez MZK doprowadziło do generowaniu strat a co za tym idzie podwyżki biletów,dlatego uważam to rozwiązanie za największą porażkę Urzędu Gminy.Jeśli chcą dopłacać za połączenia w gminie,to raczej PKSowi a nie MZK,które powinno obsługiwać Chojnice ale do tego trzeba mieć sprzęt a nie kolekcję różnych marek autobusów.Dlaczego MZK nie kupuje jednej marki co pozwala zaoszczędzić na serwisie i częściach ? Czy w tej firmie ktoś myśli , czy tylko potrafi narzekać i wyciągać kasę z budżetu na dofinansowanie swojej nieudolności ? Czy w Urzędzie Gminy tego nie widzą ?

25 Czerwca 2013, godzina 18:01

Oceniono 13 razy 13

~ja

Cieszy mnie, ze władze zajęły się kulejąca komunikacją w Chojnicach i w terenie. W większości miast robi się wszystko, aby zmniejszyć "zakorkowanie" danych miejscowości /m.in. buduje się nawet miejskie linie kolejowe/ a w Chojnicach zmniejsza ilość, częstotliwość przejazdów. Sądzę, że gdyby było więcej kursów np. w stronę Swornegaci i z powrotem, to i więcej ludzi korzystałoby z nich a i rozluźniłoby tłok w Chojnicach.
Dużą rolę odgrywa tutaj tez cena biletów /np. z Charzy do Chojnic cena 4,60 w jedną stronę - nawet gdy się jedzie 2 przystanki/. Konkurencyjność MZK i PKS może spowoduje obniżenie ceny i częstotliwość kursów /oby tylko nie były w tym samym czasie/

25 Czerwca 2013, godzina 17:35

Oceniono 13 razy 13

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

• 1

Dodaj komentarz

Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!

Zaloguj się lub dodaj komentarz jako gość

Twój podpis

Tutaj nie wpisuj nic

E-mail (nie będzie publikowany)

Zalogowani użytkownicy mogą otrzymywać powiadomienia o nowych komentarzach. Zaloguj się