Zabytki na kołach

Automobilklub Chojnicki po raz piąty zaprosił chojniczan na zlot pojazdów zabytkowych. Impreza , która przyciąga co roku sporą rzeszę miłośników motoryzacji sprzed lat, tym razem odbyła się na boisku w pobliżu Centrum Park Chojnice.

Blisko stu uczestników pojawiło się na V Chojnickim Zlocie Pojazdów Zabytkowych. Te starsze i nowsze, samochody i jednoślady z różnych okresów XX wieku, ponownie budziły zainteresowanie i zachwyt chojniczan. Zwłaszcza gdy wzrok zatrzymał się na błyszczącym lakierze czy połyskujących elementach chromowanych. Stan wielu egzemplarzy, mógł wywołać zazdrość u  u właścicieli współczesnych pojazdów.

Reklama | Czytaj dalej »

Organizatorzy, po raz kolejny, podzielili tematycznie pojazdy przybyłe na zlot, dzięki temu oglądający mogli dokonać porównań poszczególnych pojazdów, a także dostrzec różnice technologiczne, jakie dzieliły pojazdy wytwarzane w tzw. krajach demoludu i te produkowane na zachodzie. Zachodnie marki były reprezentowane przez Mercedesy, auta spod znaku VW, Citroëny, Audi, Opel, Mini Cooper oraz przedstawicieli azjatyckich i amerykańskich producentów.

Ambasadorami wschodnioeuropejskiej myśli technicznej były Fiaty 125p i 126p, Warszawy, Syreny, Łady, Trabanty, Skody, Wartburgi i Moskwicz. Sporą grupę tworzyły jednoślady, głównie polskie i radzieckie. W tej grupie znalazł się także Piotr Jankowski z Krojant, który z synem Piotrem, przyjechali na zlot dwoma motocyklami produkcji radzieckiej. Jeden z nich, to MW 750 wzorowany na konstrukcji BMW R 71, a wyprodukowany przez Kijowskie Zakłady Motocyklowe w 1975 roku. Motocykl powstał na specjalne zamówienie Armii Czerwonej.

Drugi motocykl, to MW 650, bardzo rzadki pojazd Kijowskich Zakładów Motocyklowych, którego powstało około siedem tysięcy egzemplarzy. Oba motocykle w stanie oryginalnym, tak jak wyjechały z fabryki. Poza drobnymi naprawami lakierniczymi, wymianą gaźnika i płynów nie przechodziły modernizacji. Pan Piotr pytany o inspirację dla swej pasji, przytoczył historię w własnego dzieciństwa: Każdy z nas ma jakieś wspomnienia z dzieciństwa, ja mieszkałem na wsi i ktoś, kiedyś taki motocykl miał. Nie każdy taki motocykl mógł mieć, najczęściej ich właścicielami byli milicjanci, ormowcy, wojskowi i taki pan wyprowadzał go „od święta”, raz do roku najczęściej pierwszego maja, objechał wioskę i wstawiał powrotem do garażu. My jako dzieci, za tym motocyklem biegaliśmy. To utkwiło mi w pamięci i postanowiłem, że jak dorosnę, to będę dążył by taki motocykl mieć. Wtedy, gdy był mały nie udało mu się przejechać tym wymarzonym motocyklem, dziś nigdy nie odmawia, gdy ktoś go prosi o przejażdżkę, bo jak mówi : Młodych ludzi można zarazić pasją, a pasja jest jak choroba, która strasznie wciąga.

Artykuł pochodzi z portalu www.chojnice24.pl

• Komentarze Chojnice24 (2)
• Komentarze Facebook (...)

2 komentarze

• 1

~Do PONIŻEJ :

No właśnie, podobno tak jest ale pewnie właściciele pojazdów z żółtymi blachami uważają, że one dodają im splendoru.

11 Września 2017, godzina 15:26

Oceniono 30 razy 18

~ŻÓŁTE TABLICE REJESTRACYJNE

Oznaczają, że pojazd jest zabytkiem, ale czy właściciele tych pojazdów wiedzą, że taki pojazd nawet po rozbiciu musi zostać doprowadzony do pierwotnego stanu, nie można go zezłomować. Dlatego obawiam się, że w przyszłości niektórzy mogą bardzo żałować decyzji o takim zarejestrowaniu swego pojazdu.

11 Września 2017, godzina 09:34

Oceniono 33 razy 17

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

• 1

Dodaj komentarz

Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!

Zaloguj się lub dodaj komentarz jako gość

Twój podpis

Tutaj nie wpisuj nic

E-mail (nie będzie publikowany)

Zalogowani użytkownicy mogą otrzymywać powiadomienia o nowych komentarzach. Zaloguj się