Do czasu odbioru na Niemcewicza wolna amerykanka

Po przebudowie ulicy widok aut zaparkowanych na chodniku i ścieżce rowerowej stał się codziennością. Straż miejska póki co przymyka oko na zostawiających swoje cztery kółka na traktach dla niechronionych uczestników ruchu.

- Dopóki jest to jeszcze plac budowy, odpowiedzialność spoczywa na kierowniku budowy - rozkłada ręce komendant municypalnych Arkadiusz Megger. - Na pewno będziemy podejmowali tam interwencję w momencie, kiedy inwestycja zostanie odebrana - dodaje. Za parkowanie na chodniku bądź drodze dla rowerzystów grozi mandat w wysokości 100 zł.

Przypomnijmy, przebudowa ulicy Niemcewicza, podobnie jak pięciu innych ulic na osiedlu Bytowskim, to jedno zadnie inwestycyjne. Konsorcjum firm Ekomel-Marburk nie udało się zakończyć robót w pierwotnym terminie, tj. październiku 2017 r. Na wniosek wykonawcy termin został przedłużony do końca kwietnia br.

Reklama | Czytaj dalej »

Jeśli chodzi o prace na Niemcewicza, pozostało nasadzenie zieleni i wykonanie oznakowania poziomego. W wyniku modernizacji ulica została zwężona do 5,5 metra. Po obu stronach jezdni wykonano chodniki, po jednej ścieżkę rowerową. Przy skrzyżowaniu z ul. Reymonta trakt  pieszo-rowerowy liczy ponad 6 m. Szerokość ścieżki i chodników na całym odcinku drogi jest bardzo zróżnicowana, w najwęższym chodnik liczy metr.

Artykuł pochodzi z portalu www.chojnice24.pl

• Komentarze Chojnice24 (9)
• Komentarze Facebook (...)

9 komentarzy

• 1

~mieszkaniec

Każdy mieszkający na tej ulicy powinien parkować swój samochód na terenie swojej posesji a nie na chodniku lub ścieżce rowerowej!

Być może to nowość dla mieszkańców Niemcewicza: chodniki i ścieżki rowerowe nie są przeznaczone do jazdy po nich samochodem lub do parkowania!

Jak zwykle prawie wszyscy mieszkańcy ulicy obudzili się dopiero na koniec inwestycji zamiast wziąć udział w konsultacjach i wyrazić swoją opinie przed rozpoczęciem inwestycji na tej ulicy. Ci mieszkańcy, których nie obchodziło jak ich ulica będzie wyglądać po inwestycji obecnie powinni milczeć tak samo jak milczeli gdy nie obchodziły ich wstępne plany i wizje budowy ich ulicy dyskutowane w czasie konsultacji publicznych!

12 Stycznia 2018, godzina 15:39

Oceniono 3 razy 3

~Mieszkańcy

Dlaczego za bezmyślność urzędniczą mają płacić mieszkańcy Zaprojektowano ścieżkę rowerową do nikąd /całe osiedle nie posiada ścieżek/ zamiast miejsc postojowych dla 10 firm zarejestrowanych przy ul.Niemcewicza i do tego zwężyli pas jezdni o 1,o metr tym samym zmuszając do parkowania na chodnikach szerszych od jezdni

12 Stycznia 2018, godzina 13:55

Oceniono 4 razy 0

~...

Mimo wszystko, może ktoś mógł wcześniej pomyśleć o miejscach parkingowych wzdłuż jezdni... Tam nie tylko parkują mieszkańcy, ale również osoby przyjezdne, goście, rodzice podczas wywiadówek w SP 7 itp.
Po co komu tak szeroka ścieżka rowerowa??? Tym bardziej zakończona takim szerokim łukiem przy Reymonta - zobaczymy wiosną, na ile ten stromy zjazd dla rowerzystów będzie bezpieczny.

11 Stycznia 2018, godzina 13:38

Oceniono 5 razy 1

~Samochody powinny byc parkowane na terenie posesji -.

- na wjeździe do domu lub w garażu. Po to właściciele domów pobudowali sobie bramy by je otwierać i by parkować swoje samochody za swoją bramą!

10 Stycznia 2018, godzina 15:01

Oceniono 9 razy 3

~hmm

Wszyscy tacy przemądrzali, ale może warto sobie pytanie zadać - gdzie ludzie mają tam samochodami stawać, skoro na pasie drogowym jeszcze przed chwilą pracowali robotnicy? Postawisz samochód przy krawędzi jezdni, a za chwilę i tak przyjdą Cię przegonić. To się ludzie przyzwyczaili. Nic nadzwyczajnego, nikt nie przyszedł i nie powiedział "ok, teraz już możecie stawać na asfalcie normalnie, nie będzie to nikomu przeszkadzać".

10 Stycznia 2018, godzina 12:21

Oceniono 8 razy -2

~Tak

Amerykanka na Niemcewicza... Czy jesteśmy jeszcze w Polsce?

10 Stycznia 2018, godzina 10:25

Oceniono 5 razy 1

~Zmiany przyszły zbyt szybko!

Ubite klepisko i błoto zostało zmienione w asfaltowe jezdnie i i chodniki ułożone z pol-brukowych kostek lecz umiejętności i zwyczaje lokalnych kierowców pozostały takie same gdy jeździli i parkowali w błocie!

Asfalt i beton zjawiły się na tych uliczkach zbyt szybko zanim lokalni kierowcy zdobyli umiejętność by z nich prawidłowo korzystać! Jest to typowy akademicki przykład gdy zmiany techniczne w jakości ulic wyprzedzają zmiany intelektualne kierowców i ich umiejętności by właściwie korzystać z technologicznie nowych dróg.

09 Stycznia 2018, godzina 18:48

Oceniono 19 razy 15

~jotdwatrzy

A na Sukienników wciąż dozwolone jest parkowanie na ścieżce rowerowej
o tak: http://pokazywarka.pl/2gfsqu/
i nikomu to nie przeszkadza. Dlaczego na dosyć peryferyjnej ulicy miałoby przeszkadzać?

09 Stycznia 2018, godzina 15:27

Oceniono 12 razy 2

~Wookee

Nic tak nie wkurza jak Janusze parkowania!!!

09 Stycznia 2018, godzina 14:56

Oceniono 16 razy 10

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

• 1

Dodaj komentarz

Komentarze publikowane sÄ… dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!

Zaloguj się lub dodaj komentarz jako gość

Twój podpis

Tutaj nie wpisuj nic

E-mail (nie będzie publikowany)

Zalogowani użytkownicy mogą otrzymywać powiadomienia o nowych komentarzach. Zaloguj się