Dziś otwarcie chojnickiej obwodnicy

~Tir

tak maja smycxze do 90 km/h ale wystarczy ze wyjmiesz bezpiecznik i prujesz ile fabryka daje

29 Listopada 2008, godzina 06:02

~do mateusza

Przejedź się tak tym golfem byśmy o Tobie jutro na necie czytali, jełopie. Tylko proszę jedź sam i postawimy pierwszy krzyż specjalnie dla Ciebie.......Just For You....

28 Listopada 2008, godzina 23:24

~do mateusza

Przejedź się tak tym golfem byśmy o Tobie jutro na necie czytali, jełopie. Tylko proszę jedź sam i postawimy pierwszy krzyż specjalnie dla Ciebie.......Just For You....

28 Listopada 2008, godzina 23:24

~

Amen

28 Listopada 2008, godzina 22:37

~

Amen

28 Listopada 2008, godzina 22:37

~Ale klecha pewnie był

i swoje skasował:-)

28 Listopada 2008, godzina 21:25

~Ale klecha pewnie był

i swoje skasował:-)

28 Listopada 2008, godzina 21:25

~

Nie dziwi mnie, ze władze te stojące wyżej w hierarchii niż Chojnice, zlały otwarcie obwodnicy. Wprawdzie mogły przysłać jakiś swoich przedstawicieli, ale nie zrobiły tego, może i dobrze, bo nadskakiwanie nad tzw. „drugim sortem” mogłoby być żenujące. Zapraszanie wladz zwierzchnich na otwarcie z ich udzialem to naleciałość rodem z PRL. Jakże jeszcze mocno zakorzeniona w mentalności Polakow. Gdyby wladza miala uczestniczyć w otwarciu każdej obwodnicy, drogi, trasy itp., to nie mialoby sensu. Na zachodzie nie ma tego typu problemow. Tam nie ma pompatycznych uroczystości otwarcia. Dla nich to jest normalne, ze gdyby zaprosili wladze, to mogloby być żenujące dla obydwu stron. Wiec nie ma co plakac i robic swoje dalej.

28 Listopada 2008, godzina 21:16

~

Nie dziwi mnie, ze władze te stojące wyżej w hierarchii niż Chojnice, zlały otwarcie obwodnicy. Wprawdzie mogły przysłać jakiś swoich przedstawicieli, ale nie zrobiły tego, może i dobrze, bo nadskakiwanie nad tzw. „drugim sortem” mogłoby być żenujące. Zapraszanie wladz zwierzchnich na otwarcie z ich udzialem to naleciałość rodem z PRL. Jakże jeszcze mocno zakorzeniona w mentalności Polakow. Gdyby wladza miala uczestniczyć w otwarciu każdej obwodnicy, drogi, trasy itp., to nie mialoby sensu. Na zachodzie nie ma tego typu problemow. Tam nie ma pompatycznych uroczystości otwarcia. Dla nich to jest normalne, ze gdyby zaprosili wladze, to mogloby być żenujące dla obydwu stron. Wiec nie ma co plakac i robic swoje dalej.

28 Listopada 2008, godzina 21:16

~Jadwiga Zagozda

Droga, dróżka... jak nie ekspresówka, chwalicie się nią, to płaćcie za światełko w tunelu!

28 Listopada 2008, godzina 21:11

~Jadwiga Zagozda

Droga, dróżka... jak nie ekspresówka, chwalicie się nią, to płaćcie za światełko w tunelu!

28 Listopada 2008, godzina 21:11

~

W piątek 28 listopada Arseniusz Finster, dyrektor GDDKiA Franciszek Rogowicz i wiceprezes zarządu Budimex Dromex SA Marek Stańczyk w obecności władz samorządowych, gości, jak i chojniczan dokonali przecięcia wstęgi - oficjalnie oddając chojnicką obwodnicę do użytku. Realizacja przedsięwzięcia trwała nieco ponad dwa lata i kosztowała. 201 milionów złotych. Obwodnica ma odciążyć „berlinkę” przez którą w ciągu doby przejeżdżało ponad 20 tysięcy pojazdów. Zgodnie z prawem i wcześniejszymi ustaleniami obecny fragment drogi krajowej nr 22 wyłączony przez obwodnicę utracił swój status i stał się drogą niższego rzędu. Tym samym z dniem dzisiejszym obwodnica stała się drogą krajową i tzw. drogą ruchu przyspieszonego. Lokalne władze samorządowe nie są w stanie udźwignąć ciężaru finansowania oświetlenia na obwodnicy. Kosztować ma to budżet gminy wiejskiej Chojnice ok. 200 tys. zł rocznie. W związku z tym podczas uroczystości otwarcia obwodnicy burmistrz miasta A. Finster, wójt gminy Chojnice Z. Szczepański, oraz
wójt Człuchowa Adam Marciniak zwrócili się do dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad L. Witeckiego o zmianę statusu obwodnicy Chojnic z drogi krajowej ruchu przyspieszonego na drogę klasy ekspresowej. Zmiana ta pozwoliłaby zdjąć koszty oświetlenia obwodnicy z budżetu tych samorządów. Próby negocjacji z GDDKiA nie przyniosły oczekiwanego kompromisu. Liczono, że w zamian za utrzymywanie oświetlenia na obwodnicy GDDKiA wyłoży środki na współfinansowanie koniecznego remontu nawierzchni drogi, którą wkrótce przejmą te samorządy. Tak się jednak nie stało.
Zgodnie z obowiązującym prawem, brak jest podstaw prawnych do finansowania przez Skarb Państwa oświetlenia drogi krajowej, nie będącej autostradą lub drogą ekspresową. Nadal więc
koszty utrzymania wszystkich urządzeń oświetlenia drogi obciążają gminę. Wedle prawa - gmina Chojnice nie może się uchylać od tego obowiązku, ale wójt Zbigniew Szczepański nadal twierdzi, że to absurd.

28 Listopada 2008, godzina 20:39

~

W piątek 28 listopada Arseniusz Finster, dyrektor GDDKiA Franciszek Rogowicz i wiceprezes zarządu Budimex Dromex SA Marek Stańczyk w obecności władz samorządowych, gości, jak i chojniczan dokonali przecięcia wstęgi - oficjalnie oddając chojnicką obwodnicę do użytku. Realizacja przedsięwzięcia trwała nieco ponad dwa lata i kosztowała. 201 milionów złotych. Obwodnica ma odciążyć „berlinkę” przez którą w ciągu doby przejeżdżało ponad 20 tysięcy pojazdów. Zgodnie z prawem i wcześniejszymi ustaleniami obecny fragment drogi krajowej nr 22 wyłączony przez obwodnicę utracił swój status i stał się drogą niższego rzędu. Tym samym z dniem dzisiejszym obwodnica stała się drogą krajową i tzw. drogą ruchu przyspieszonego. Lokalne władze samorządowe nie są w stanie udźwignąć ciężaru finansowania oświetlenia na obwodnicy. Kosztować ma to budżet gminy wiejskiej Chojnice ok. 200 tys. zł rocznie. W związku z tym podczas uroczystości otwarcia obwodnicy burmistrz miasta A. Finster, wójt gminy Chojnice Z. Szczepański, oraz
wójt Człuchowa Adam Marciniak zwrócili się do dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad L. Witeckiego o zmianę statusu obwodnicy Chojnic z drogi krajowej ruchu przyspieszonego na drogę klasy ekspresowej. Zmiana ta pozwoliłaby zdjąć koszty oświetlenia obwodnicy z budżetu tych samorządów. Próby negocjacji z GDDKiA nie przyniosły oczekiwanego kompromisu. Liczono, że w zamian za utrzymywanie oświetlenia na obwodnicy GDDKiA wyłoży środki na współfinansowanie koniecznego remontu nawierzchni drogi, którą wkrótce przejmą te samorządy. Tak się jednak nie stało.
Zgodnie z obowiązującym prawem, brak jest podstaw prawnych do finansowania przez Skarb Państwa oświetlenia drogi krajowej, nie będącej autostradą lub drogą ekspresową. Nadal więc
koszty utrzymania wszystkich urządzeń oświetlenia drogi obciążają gminę. Wedle prawa - gmina Chojnice nie może się uchylać od tego obowiązku, ale wójt Zbigniew Szczepański nadal twierdzi, że to absurd.

28 Listopada 2008, godzina 20:39

~lajceps

nie panikujcie,to nie Warszawa,jestem kierowcą Tira i cieszę się,że wogule ta obwodnica powstała

28 Listopada 2008, godzina 20:26

~lajceps

nie panikujcie,to nie Warszawa,jestem kierowcą Tira i cieszę się,że wogule ta obwodnica powstała

28 Listopada 2008, godzina 20:26

	Kupno	Sprzedaż		Kupno	Sprzedaż
Aktualne kursy w kantorze PROMES
USD	4.080	4.180	DKK	0.512	0.537
EUR	4.250	4.320	TRY	0.118	0.135
CHF	4.510	4.580	NOK	0.314	0.335
GBP	5.110	5.180	SEK	0.322	0.345
Aktualizacja: 2024-12-28 12:15 Kursy walut dostarcza Kantor Promes.

	Kupno	Sprzedaż		Kupno	Sprzedaż
Kursy dla transakcji powyżej 4000 PLN
USD	4.090	4.145	DKK	0.513	0.536
EUR	4.260	4.300	TRY	0.119	0.134
CHF	4.520	4.570	NOK	0.315	0.334
GBP	5.115	5.175	SEK	0.323	0.344
Aktualizacja: 2024-12-28 12:15 Kursy walut dostarcza Kantor Promes.

	E95	E98	ON	LPG
BP	-	-	-	-
Circle K	-	-	-	-
Mol Chojnice	-	-	-	-
MZK	-	-	-	-
Orlen	-	-	-	-
PKS	-	-	-	-

Chojnice24.pl - Gazeta Multimedialna

Dziś otwarcie chojnickiej obwodnicy

Podobne tematy:

Najnowsze:

REKLAMA:

96 komentarzy

Dodaj komentarz

Polecamy

Kursy walut

Najnowsze galerie

Blogi przeglądaj inne

Głos to najpiękniejszy.

Wniosek o korektę kształtu...

Kontrola w ZZO

Sondaże Chojnice24 archiwum »

Najbliższe wydarzenia

Polska i świat

Ceny paliw2024-12-22

Galerie zdjęć Użytkowników

Partnerzy serwisu:

Drogi Użytkowniku,