tak maja smycxze do 90 km/h ale wystarczy ze wyjmiesz bezpiecznik i prujesz ile fabryka daje

Przejedź się tak tym golfem byśmy o Tobie jutro na necie czytali, jełopie. Tylko proszę jedź sam i postawimy pierwszy krzyż specjalnie dla Ciebie.......Just For You....

Przejedź się tak tym golfem byśmy o Tobie jutro na necie czytali, jełopie. Tylko proszę jedź sam i postawimy pierwszy krzyż specjalnie dla Ciebie.......Just For You....

Amen

Amen

i swoje skasował:-)

i swoje skasował:-)

Nie dziwi mnie, ze władze te stojące wyżej w hierarchii niż Chojnice, zlały otwarcie obwodnicy. Wprawdzie mogły przysłać jakiś swoich przedstawicieli, ale nie zrobiły tego, może i dobrze, bo nadskakiwanie nad tzw. „drugim sortem” mogłoby być żenujące. Zapraszanie wladz zwierzchnich na otwarcie z ich udzialem to naleciałość rodem z PRL. Jakże jeszcze mocno zakorzeniona w mentalności Polakow. Gdyby wladza miala uczestniczyć w otwarciu każdej obwodnicy, drogi, trasy itp., to nie mialoby sensu. Na zachodzie nie ma tego typu problemow. Tam nie ma pompatycznych uroczystości otwarcia. Dla nich to jest normalne, ze gdyby zaprosili wladze, to mogloby być żenujące dla obydwu stron. Wiec nie ma co plakac i robic swoje dalej.

Nie dziwi mnie, ze władze te stojące wyżej w hierarchii niż Chojnice, zlały otwarcie obwodnicy. Wprawdzie mogły przysłać jakiś swoich przedstawicieli, ale nie zrobiły tego, może i dobrze, bo nadskakiwanie nad tzw. „drugim sortem” mogłoby być żenujące. Zapraszanie wladz zwierzchnich na otwarcie z ich udzialem to naleciałość rodem z PRL. Jakże jeszcze mocno zakorzeniona w mentalności Polakow. Gdyby wladza miala uczestniczyć w otwarciu każdej obwodnicy, drogi, trasy itp., to nie mialoby sensu. Na zachodzie nie ma tego typu problemow. Tam nie ma pompatycznych uroczystości otwarcia. Dla nich to jest normalne, ze gdyby zaprosili wladze, to mogloby być żenujące dla obydwu stron. Wiec nie ma co plakac i robic swoje dalej.

Droga, dróżka... jak nie ekspresówka, chwalicie się nią, to płaćcie za światełko w tunelu!

Droga, dróżka... jak nie ekspresówka, chwalicie się nią, to płaćcie za światełko w tunelu!

W piątek 28 listopada Arseniusz Finster, dyrektor GDDKiA Franciszek Rogowicz i wiceprezes zarządu Budimex Dromex SA Marek Stańczyk w obecności władz samorządowych, gości, jak i chojniczan dokonali przecięcia wstęgi - oficjalnie oddając chojnicką obwodnicę do użytku. Realizacja przedsięwzięcia trwała nieco ponad dwa lata i kosztowała. 201 milionów złotych. Obwodnica ma odciążyć „berlinkę” przez którą w ciągu doby przejeżdżało ponad 20 tysięcy pojazdów. Zgodnie z prawem i wcześniejszymi ustaleniami obecny fragment drogi krajowej nr 22 wyłączony przez obwodnicę utracił swój status i stał się drogą niższego rzędu. Tym samym z dniem dzisiejszym obwodnica stała się drogą krajową i tzw. drogą ruchu przyspieszonego. Lokalne władze samorządowe nie są w stanie udźwignąć ciężaru finansowania oświetlenia na obwodnicy. Kosztować ma to budżet gminy wiejskiej Chojnice ok. 200 tys. zł rocznie. W związku z tym podczas uroczystości otwarcia obwodnicy burmistrz miasta A. Finster, wójt gminy Chojnice Z. Szczepański, oraz
wójt Człuchowa Adam Marciniak zwrócili się do dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad L. Witeckiego o zmianę statusu obwodnicy Chojnic z drogi krajowej ruchu przyspieszonego na drogę klasy ekspresowej. Zmiana ta pozwoliłaby zdjąć koszty oświetlenia obwodnicy z budżetu tych samorządów. Próby negocjacji z GDDKiA nie przyniosły oczekiwanego kompromisu. Liczono, że w zamian za utrzymywanie oświetlenia na obwodnicy GDDKiA wyłoży środki na współfinansowanie koniecznego remontu nawierzchni drogi, którą wkrótce przejmą te samorządy. Tak się jednak nie stało.
Zgodnie z obowiązującym prawem, brak jest podstaw prawnych do finansowania przez Skarb Państwa oświetlenia drogi krajowej, nie będącej autostradą lub drogą ekspresową. Nadal więc
koszty utrzymania wszystkich urządzeń oświetlenia drogi obciążają gminę. Wedle prawa - gmina Chojnice nie może się uchylać od tego obowiązku, ale wójt Zbigniew Szczepański nadal twierdzi, że to absurd.

W piątek 28 listopada Arseniusz Finster, dyrektor GDDKiA Franciszek Rogowicz i wiceprezes zarządu Budimex Dromex SA Marek Stańczyk w obecności władz samorządowych, gości, jak i chojniczan dokonali przecięcia wstęgi - oficjalnie oddając chojnicką obwodnicę do użytku. Realizacja przedsięwzięcia trwała nieco ponad dwa lata i kosztowała. 201 milionów złotych. Obwodnica ma odciążyć „berlinkę” przez którą w ciągu doby przejeżdżało ponad 20 tysięcy pojazdów. Zgodnie z prawem i wcześniejszymi ustaleniami obecny fragment drogi krajowej nr 22 wyłączony przez obwodnicę utracił swój status i stał się drogą niższego rzędu. Tym samym z dniem dzisiejszym obwodnica stała się drogą krajową i tzw. drogą ruchu przyspieszonego. Lokalne władze samorządowe nie są w stanie udźwignąć ciężaru finansowania oświetlenia na obwodnicy. Kosztować ma to budżet gminy wiejskiej Chojnice ok. 200 tys. zł rocznie. W związku z tym podczas uroczystości otwarcia obwodnicy burmistrz miasta A. Finster, wójt gminy Chojnice Z. Szczepański, oraz
wójt Człuchowa Adam Marciniak zwrócili się do dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad L. Witeckiego o zmianę statusu obwodnicy Chojnic z drogi krajowej ruchu przyspieszonego na drogę klasy ekspresowej. Zmiana ta pozwoliłaby zdjąć koszty oświetlenia obwodnicy z budżetu tych samorządów. Próby negocjacji z GDDKiA nie przyniosły oczekiwanego kompromisu. Liczono, że w zamian za utrzymywanie oświetlenia na obwodnicy GDDKiA wyłoży środki na współfinansowanie koniecznego remontu nawierzchni drogi, którą wkrótce przejmą te samorządy. Tak się jednak nie stało.
Zgodnie z obowiązującym prawem, brak jest podstaw prawnych do finansowania przez Skarb Państwa oświetlenia drogi krajowej, nie będącej autostradą lub drogą ekspresową. Nadal więc
koszty utrzymania wszystkich urządzeń oświetlenia drogi obciążają gminę. Wedle prawa - gmina Chojnice nie może się uchylać od tego obowiązku, ale wójt Zbigniew Szczepański nadal twierdzi, że to absurd.

nie panikujcie,to nie Warszawa,jestem kierowcą Tira i cieszę się,że wogule ta obwodnica powstała

nie panikujcie,to nie Warszawa,jestem kierowcą Tira i cieszę się,że wogule ta obwodnica powstała