I znów jakiś wieśniak będzie stwarzał zagrożenie dla siebie i innych swoim wieśniackim golfem. Powinno się was pozamykać w klatkach.

I znów jakiś wieśniak będzie stwarzał zagrożenie dla siebie i innych swoim wieśniackim golfem. Powinno się was pozamykać w klatkach.

dam czadu dzisiaj moim golfem:d:d

dam czadu dzisiaj moim golfem:d:d

Buba, nie wszystkie TIRy mają ogranicznik. W wielu modelach można go usunąć. Żyjemy przecież w Polsce...

Buba, nie wszystkie TIRy mają ogranicznik. W wielu modelach można go usunąć. Żyjemy przecież w Polsce...

vojak napisał:
...Niepokoją mnie tylko kierowcy TIRów, którzy jeżdżą ponad 120 km/h...
Każda z ciężarówek pow. 3,5 T ma ogranicznik prędkości do max 90kmh więc nie przesaddzaj...
Ale skoro jechałeś 60 kmh (bo oglądałeś obwodnice) i Cię wszyscy wyprzedzali to mogło Ci się tak wydawać. Trochę powściągliwości w pisaniu takich bzdur...

vojak napisał:
...Niepokoją mnie tylko kierowcy TIRów, którzy jeżdżą ponad 120 km/h...
Każda z ciężarówek pow. 3,5 T ma ogranicznik prędkości do max 90kmh więc nie przesaddzaj...
Ale skoro jechałeś 60 kmh (bo oglądałeś obwodnice) i Cię wszyscy wyprzedzali to mogło Ci się tak wydawać. Trochę powściągliwości w pisaniu takich bzdur...

Vojak TIR-y jezdzÄ…ce ponad 120 km/h ? Dobrze ze Ty latajacych TIR-ow tam nie widziales....

Vojak TIR-y jezdzÄ…ce ponad 120 km/h ? Dobrze ze Ty latajacych TIR-ow tam nie widziales....

Tak z samej czystej ciekawosci przejechalem sie dzisiaj po naszej chojnickiej obwodnicy (w niedalekej przyszlosci byc moze drogi o klasie ekspresowej) i musze przyznac ze zawiodlem sie... Tak jak caly czas podziwialem prace wszystkich ekip pracujacych przy budowie tak na sam koniec rozczarowanie, rozczarowanie glowie pod wzgledem organizacyjmym samego otwarcia... Zjazdy fatalnie oznakowane (nie wiadomo wlasciwie gdzie zjezdzasz?), stare znaki kierujace ruch poza obwodnice podczas trwania jej budowy (nakazy skretu, zakazy wjazdu) nie zostaly jeszcze usuniete, kierowcy tirow gdyby nie mieli CB radia w samochodzie to pewnie w ogole nie wiedzieli by ze obwodnica jest juz otwarta! Jadac od strony Czluchowa, trasa na Malbork nie wiedzac czemu na tablichac informacyjnych jest przekreslona!? Nie chodzilo chyba tylko o to zeby na gwalt trasa zostala otworzona, mysle ze nacisk powinien byc tez postawiony na bezpieczenstwo.. Ale oczywiscie sa pewnie madrzejsi ludzie ode mnie, a to tylko moje skromne zdanie...

Tak z samej czystej ciekawosci przejechalem sie dzisiaj po naszej chojnickiej obwodnicy (w niedalekej przyszlosci byc moze drogi o klasie ekspresowej) i musze przyznac ze zawiodlem sie... Tak jak caly czas podziwialem prace wszystkich ekip pracujacych przy budowie tak na sam koniec rozczarowanie, rozczarowanie glowie pod wzgledem organizacyjmym samego otwarcia... Zjazdy fatalnie oznakowane (nie wiadomo wlasciwie gdzie zjezdzasz?), stare znaki kierujace ruch poza obwodnice podczas trwania jej budowy (nakazy skretu, zakazy wjazdu) nie zostaly jeszcze usuniete, kierowcy tirow gdyby nie mieli CB radia w samochodzie to pewnie w ogole nie wiedzieli by ze obwodnica jest juz otwarta! Jadac od strony Czluchowa, trasa na Malbork nie wiedzac czemu na tablichac informacyjnych jest przekreslona!? Nie chodzilo chyba tylko o to zeby na gwalt trasa zostala otworzona, mysle ze nacisk powinien byc tez postawiony na bezpieczenstwo.. Ale oczywiscie sa pewnie madrzejsi ludzie ode mnie, a to tylko moje skromne zdanie...

Właśnie wróciłem z przejażdżki i uważam, że jazda taką trasą jest czystą przyjemnością ( w przeciwieństwie do odcinka Chojnice- Czersk). Niepokoją mnie tylko kierowcy TIRów, którzy jeżdżą ponad 120 km/h i wyprzedzają nawet na odcinku jednojezniowym. Apropos, nie wiecie czasem, kiedy będą budowali drugą jezdnie od stacji do świateł? Aha, wg mnie ta droga zasługuje na miano ekspresowej, a nie tylko krajowej.

Właśnie wróciłem z przejażdżki i uważam, że jazda taką trasą jest czystą przyjemnością ( w przeciwieństwie do odcinka Chojnice- Czersk). Niepokoją mnie tylko kierowcy TIRów, którzy jeżdżą ponad 120 km/h i wyprzedzają nawet na odcinku jednojezniowym. Apropos, nie wiecie czasem, kiedy będą budowali drugą jezdnie od stacji do świateł? Aha, wg mnie ta droga zasługuje na miano ekspresowej, a nie tylko krajowej.

Pierwsze spostrzeżenia:

-zbyt długie cykle sygnalizacji świetlnej na węźle Nieżywięć. Zbyt długi czas oczekiwania dla lewoskrętu (do Chojnic od strony Człuchowa) i prawoskrętu (do Chojnic od strony Czerska) powoduje szybkie "zapełnienie" pasów dla wspomnianych skrętów i pojazdy oczekujące na zjazd z obwodnicy blokują ruch na wprost (stoją już poza strefą pasów wyłączających)

- jadąc od strony Czerska do Człuchowa na odcinku przy stacji paliw Odejewski powinien być zakaz wyprzedzania oraz skrętu w lewo (na stację) oraz podwójna ciągła która dyscyplinowałaby kierowców i "uniemożliwiałaby" zjazd na stację z tego kierunku (wykonanie skrętu w lewo). W chwili obecnej jest to również niemożliwe (przynajmniej teoretycznie) gdyż ani konstrukcja wjazdu jak i ciągła linia na pasie wyłączenia nie pozwala na to ale widziałem już kilku "straceńców" wykonujących taki manewr.
Dla takich linia przerywana w tym obszarze jest "zachętą" do takich manewrów gdyż ciągła na zjeździe nie jest dla nich przeszkodą. Gdy linie pokryje śnieg nic nie będzie widać. Więc znaki pionowe i tablice o organizacji ruchu oraz zakazy byłyby wskazane.

- no i najważniejsze...
to jest wciąż DK a nie S ale niektórzy gnali grubo ponad 130 kmh

- nie wszystkie studzienki są na jednym poziomie z jezdnią (czy to już musi być normą nawet na nowym obiekcie???)