jadąc Brzozową na Towarową można jechać ul kaszubską i łużycką i prosto w Towarową. Nie trzeba w lewo skręcać na Dworcową i krążyć przez Warszawską.( Podpowiadam do ja)

Zgadzam się z Mieszkaniec. Ci co jadą od Piłsudskiego pojadą Warszawską i tak raczej jeździli do tej pory natomiast wszyscy od Brzozowej będą musieli skręcić w lewo w Dworcową i będzie masakra. Już jest tam ciężko skręcić w lewo, a co dopiero po takiej zmianie. Problem zostanie przesunięty o jedną ulicę.

wyrazić swoje zdanie nie obrażając przy tym innych? Jak ty się zachowałeś? Jak "pisowiec", czy jeszcze gorzej?

Kolejny imbecyl, który musi wrzucić politykę i PIS do każdego tematu. Takim to się wszystko z jednym kojarzy i gdzie się nie pojawi to wypisuje, że jak się ktoś z nim nie zgadza to musi być pisowcem albo "być jak pisowiec". Kompletnie niemerytoryczne.

Co do kwestii ronda na dworcu to gdy takowe powstanie, wówczas będzie można rozważyć zakaz lewoskrętu, choć przy obecnym układzie skrzyżowania będzie to i tak powodować problemy. Ale na ten moment ronda na dworcu nie ma, więc nie ma też o czym rozprawiać, zakaz lewoskrętu w obecnym stanie jest pozbawiony sensu.

Ruch się usprawni? Nieznacznie. Z pewnością nie w stopniu uzasadniającym ilość kolizji, które może takie bezmyślne rozwiązanie spowodować.

Natomiast argument o braku prawa jazdy innych komentujących jest po prostu śmieszny. Stosujesz tutaj retorykę na poziomie dyskursu politycznego. Posłużę się podobnym przykładem. Stawiam dolary przeciw orzechom, że nie wyrabiasz w ciągu roku tylko kkm co ja w ciągu miesiąca odwiedzając różne miasta i obserwując rozliczne rozwiązania komunikacyjne. Zatem jeśli wyłącznie na tej podstawie oceniasz kompetencje do wypowiadania się w temacie, zapewne powinieneś teraz grzecznie przeprosić i ustąpić miejsca mądrzejszym od siebie.

Aż strach pomyśleć co się stanie na Brzozowej... Przez skręcających w lewo na dworcową korek sięgnie Angowickiej.

Kretyński pomysł. Rozwiązanie do granic możliwości nieintuicyjne, powodować będzie wiele konfliktów i niepotrzebnej agresji na drodze.

Tymczasem wystarczyłoby, na przykład, aby zielone światło w kierunku Dworca włączały się o kilkanaście sekund wcześniej. Samochody jadące prosto "uciekają" i tak, a skręcający w lewo mieliby czas zanim ruszy przeciwny kierunek.

Oczywiście nie jest to rozwiązanie idealne i blokowanie w pewnych okolicznościach nadal będzie występować, ale wydaje się zdecydowanie lepsze niż pomysł "złotówy", żeby całkowicie uniemożliwić lewoskręt.

Ideałem natomiast byłoby wydzielenie pasu do jazdy w lewo lub... rondo. Przecież nasze miasto i tak już kocha ronda, a tutaj "płaskie" rondo pasowałoby jak ulał (zdecydowanie lepiej niż nietrafiona proteza w postaci zakazu).

zeby w Chojnicach jeździć tylko prosto , zero skręcania w lewo , nigdzie w mieście

A może po prostu przebudować skrzyżowanie z lewoskrętem, skoro i tak jet już rozkopane, ale po kiego się męczyć znak jest przecież tańszy.

Wszystko dobrze, tylko czy w przypadku takiego remontu, nie dałoby się wygospodarować lewoskręt z ulicy Dworcowej na Towarową i odwrotnie z kierunku dworca - prawoskręt w Towarową. Panie burmistrzu, nie da się?

Wybitnie głupi pomysł. Trzeba będzie zawracać na dworcu. Po organizacji ruchu na Angowicka - Piłsudskiego - Gdańska - Plac Niepodległości już lepiej niczego nie zmieniajcie.