Radny Kaczmarek upomina się o karnety MZK
Od 1 lutego 2025 r. w Chojnicach bilety okresowe będą dostępne wyłącznie poprzez System FALA. W związku z tym podjęto decyzję o wycofaniu papierowych/kartonowych biletów miesięcznych oraz ograniczeniu liczby punktów sprzedaży do jednego punktu, na dworcu PKP i czynnego zaledwie dwa dni w tygodniu.
Radny Rady Miejskiej Kamil Kaczmarek złożył interpelację, w której zwraca uwagę na potencjalne trudności dla mieszkańców, zwłaszcza seniorów i osób niemających dostępu do Internetu czy smartfonów. W swoim piśmie postuluje wydłużenie okresu przejściowego, umożliwiającego korzystanie z kartonowych biletów co najmniej do czasu stworzenia dodatkowego punktu sprzedaży w centrum miasta.
Propozycja Radnego ma na celu zwiększenie dostępności transportu publicznego dla wszystkich grup społecznych:
Zmiana systemu zakupu biletów powinna uwzględniać potrzeby wszystkich mieszkańców. Ograniczenie punktów sprzedaży i konieczność rejestracji w systemie elektronicznym może stanowić problem dla wielu osób, zwłaszcza starszych. Dlatego ważne jest, aby przed ewentualnym całkowitym przejściem na System FALA zapewnić alternatywne metody zakupu biletów – podkreśla Kaczmarek.
W swojej interpelacji radny Kaczmarek pyta również o liczbę sprzedawanych dotychczas kartonowych biletów miesięcznych oraz o liczbę mieszkańców Chojnic, którzy założyli konto w Systemie FALA. Zwraca także uwagę na potrzebę przeprowadzenia analizy wpływu tej zmiany na dostępność transportu publicznego, szczególnie dla osób starszych.
Podobne tematy:
Najnowsze:
REKLAMA:
- Komentarze Chojnice24 (6)
- Komentarze Facebook (...)
6 komentarzy
Czy poprzez stworzenie sztucznych trudności burmistrz usiłuje wykluczyć większość chojniczan z możliwości korzystania z transportu miejskiego? Wykluczenie społeczności Chojnic z możliwości korzystania z autobusów stworzy mu argument, że komunikację autobusową w mieście można zlikwidować, bo zbyt mało mieszkańców korzysta z publicznej komunikacji.
Dla burmistrza autobusy nie mają znaczenia, bo on sam od lat dojeżdża wszędzie prywatnym samochodem, którego utrzymanie i koszty paliwa są opłacane ze społecznych funduszy miasta — burmistrz pobiera kilometrówkę za wszystkie swoje przejazdy!
Prywatny system 'Fala', który funkcjonuje za społeczne fundusze miasta, jest szkodliwy i niebezpieczny dla wszystkich użytkowników:
- tylko osoby z nowoczesnym telefonem mogą korzystać ze systemu 'Fala;
- rejestracja wymusza podanie wielu osobistych danych, co zagraża prywatności użytkowników;
- zakup biletu wymaga podania kont bankowych i haseł bankowych co zagraża kradzieży pieniędzy z tych kont;
- oprogramowanie, które musi być zainstalowane na telefonie użytkownika 'Fali' nie daje żadnych gwarancji bezpieczeństwa i potencjalnie może umożliwić złodziejom i oszustom kradzież osobistych informacji z telefonu włącznie z informacjami o kontach bankowych, i innych, które zagrażają prywatności i bezpieczeństwu użytkownika.
System fala zagraża mieszkańcom którzy nie chcą podawać swoich pełnych danych do systemu informatycznego gdyż z niego mogą zostać wykradzione i użyte przy np. wyłudzeniu pieniędzy z banku, tak nadal dzieją się takie rzeczy.
Dlaczego miasto oddało sprzedaż biletów miesięcznych prywatnej firmie na przejazdy autobusami miejskiej spółki? To zwykła niegospodarność i niedbałość o finanse tejże spółki.
Internet nie jest dla wszystkich osób tak oczywisty jak się niektórym wydaje, są osoby które jeżdzą MZK codziennie do pracy a smartfona nie posiadają bo go nie chcą i jest im zwyczajnie niepotrzebny.
Miasto tym krokiem wyklucza te osoby z możliwości zakupu biletu miesięcznego.
System fala jest zagrożeniem i maszynką do robienia pieniędzy całkiem nie potrzebnym narzędziem dla Chojniczan.
Wprowadzenie systemu 'Fala' w Chojnicach zagraża wszystkim mieszkańcom!
- Wszystkie osoby nieposiadające wystarczająco nowoczesnego telefonu cyfrowego nie będą w stanie zainstalować programu i korzystać ze systemu 'Fala". Tak samo osoby, które nie posiadają wystarczających umiejętności i wiedzy, by korzystać z internetowych systemów, nie będą w stanie korzystać z elektronicznego zakupu biletów. Jest to oczywiste wykluczenie tych osób z możliwości korzystania z transportu publicznego!
- Wymuszanie rejestracji w systemie 'Fala', by zakupić bilet, zagraża prywatności wszystkich zarejestrowanych osób. Dane osobowe mogą łatwo zostać wykradzione i użyte w przestępczy sposób. Twórca i administrator systemu 'Fala" nie jest w stanie dać żadnych gwarancji bezpieczeństwa, że oprogramowanie jest bezpieczne!
- Instalacja niskiej jakości programu cyfrowego na osobistym telefonie jest zawsze zagrożeniem, że osoby nieuprawnione mogą wykorzystać niskiej jakości program 'Fala' by włamać się na osobisty telefon użytkownika, by wykraść dane personalne, bankowe, geograficzna lokacje telefonu, i wszelkie inne informacje znajdujące się na telefonie!
- Korzystanie ze systemu"Fala' do opłat za bilet z powodu braku gwarancji, że program 'Fala' jest bezpieczny, niesie ryzyko włamania na konto bankowe użyte do zapłaty za bilet. Użytkownik systemu 'Fala' jest potencjalnie narażony na okradzenie przez oszustów, którzy mogą wykorzystać system 'Fala' by włamać się na konta bankowe użytkowników!
- Trend wymuszania elektronicznej rejestracji, by skorzystać z usługi, jest ogólnie bardzo niebezpieczny dla wolności i prywatności każdego człowieka. Czy już wkrótce zostaniemy zmuszeni do rejestracji w jakimś elektronicznych systemie, by skorzystać z basenu, z publicznej ubikacji, by wziąć udział w publicznym festynie, by wejść do sklepu czy urzędu, by pójść do kina czy teatru, czy też, by skorzystać z jakiejkolwiek usługi w Chojnicach?
Burmistrz robi wszystko by spowodować to, że chojniczanie ze względu na trudności w zakupie biletów będą mniej skłonni, by korzystać z komunikacji autobusowej w Chojnicach.
Potem usłyszymy od burmistrza, że zbyt mało chojniczan korzysta z autobusów miejskich w związku, z czym transport MZK zostanie najpierw ograniczony, apotem kompletnie zlikwidowany.
Czy transport autobusowy w Chojnicach pójdzie śladem bibliotek i będzie zlikwidowany?
Obecnie burmistrz wydal rozporządzenia, by utrzymanie miejskich toalet zostało zaniedbane. Jednocześnie obwinia mieszkańców, ze to chojniczanie dewastują miejskie toalety. Celem włodarza jest likwidacja w całym mieście miejskich toalet tak jak bibliotek. Czy już teraz nadszedł czas na likwidacje publicznych autobusów miejskich?
Działania burmistrza są góry zaplanowane. Ten model działania ma na celu likwidacje utrzymywanych społecznie usług dla chojniczan, by zaoszczędzone z likwidacji fundusze społeczne przeznaczyć na dodatkowe granty i dotacje dla zawodowych piłkarzy chojniczanki.
W końcu burmistrz jest platynowym sponsorem chojniczanki, który obsypuje zawodowych piłkarzy nie swoimi prywatnymi, lecz naszymi wspólnymi społecznymi pieniędzmi!
Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Dodaj komentarz
Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!