Zablokują rondo w obronie kolei?

Andrzej Massel i Arseniusz Finster w b.poczekalni chojnickiego dworca w dniu podpisania porozumienia ws. przejęcia kolejowej nieruchomości. Fot. z 10/2011.

Trwają starania lokalnych samorządowców o utrzymanie połączeń kolejowych do Kościerzyny i Szczecinka. Również działacze człuchowskiego Społecznego Komitetu Obrony Linii Kolejowych nie siedzą z założonymi rękoma.

Jak przekazał Arseniuszowi Finsterowi burmistrz Człuchowa Ryszard Szybajło, zapowiadają oni blokadę dwóch rond w jego mieście i po jednym w Chojnicach i Kościerzynie. Liczą na to, że w ten sposób uda im się zapobiec likwidacji połączeń kolejowych z Chojnicami i Szczecinkiem, która jest planowana po 1 marca 2013 roku. Są to ostatnie działające linie, które przechodzą przez Człuchów. Czy dojdzie do realizacji tych planów, będzie być może jasne po spotkaniu marszałka Mieczysława Struka z samorządowcami z powiatów chojnickiego i człuchowskiego. Radny sejmiku Leszek Bonna, który w grudniu informował o uzyskaniu deklaracji szefa wojewódzkiego samorządu o utrzymaniu obydwu połączeń kolejowych, zapowiadał jego zorganizowanie na początku lutego. Niewykluczone, że dojdzie do niego wcześniej, gdyż Struk prawdopodobnie będzie w Chojnicach 12 stycznia na Pomorskiej Gali Żeglarskiej. – Może wtedy dowiemy się czegoś nowego i konkretnego w sprawie zagrożonych linii kolejowych – wyraził nadzieję Arseniusz Finster.

Reklama | Czytaj dalej »

Przekazał ponadto treść odpowiedzi z ministerstwa transportu, którą podpisał podsekretarz  stanu Andrzej Massel. Dotyczy pisma z 4.12.2012, które wysłano z ratusza w sprawie ograniczenia ilości połączeń kolejowych w południowej części województwa pomorskiego. Wiceminister szeroko wyjaśnia kalkulację nowych stawek dostępu do infrastruktury kolejowej, zmian zasad ustalania kategorii linii kolejowych. Zapewnia w nim, że dla ministerstwa działania związane z podniesieniem znaczenia transportu kolejowego i jego konkurencyjności w stosunku do transportu drogowego, a także poprawy stanu infrastruktury, mają priorytetowe znaczenie.

Pismo wiceministra transportu Andrzeja Massela

Artykuł pochodzi z portalu www.chojnice24.pl

• Komentarze Chojnice24 (14)
• Komentarze Facebook (...)

14 komentarzy

• 1

~Antyk

zgadzam się z tą wypwoiedzią... Tu w Małopolsce przy linii nr 62 )Tunel - Sosnowiec, jeszcze jeźdżą składy EZT, ale przecież one pamiętają czasy E. Gierka! (Wtedy i były nowe i sprawne) A jeszcze stan linii jest w kiepskim stanie, miejscami szlakowa 40 km/h, ale są i 20km/h. A przecież linia Iwangrodzko-Dąbrowska nie istnieje od dziś, tylko od 1891 Dzięki temu pociąg z Wolbromia jedzie 35 min dłużej jak autobus. I do tego ten syf w pociągach. A w busiku zawsze czysto, ciepło. I rozmawiajacie z prywatnymi przewoźnikami. Jak wrzuciłem Chojnice - Gdańsk to mi wyskoczyło z 2 firmy obsługujące Chojnice - Holandia. Podobna firma ze Stalowej Woli rozpoczęła kursowanie do Krakowa z 2 lata temu a teraz jest ich 5. I z drugą firma mają tych kursów 7. Oczywiście można doejchać pociągiem z przesiadką do Stalowej... przez Rzeszów (albo jednym kursem TLK Hetman, tyle że tą samą trasą co z przesiadką) Nie martwcie się, rynek nie znosi próźni

09 Stycznia 2013, godzina 16:24

~Chojniczanin

Najpierw przewoźnicy muszą coś zrobić, żeby ludzie chcieli tymi pociągami jeździć. Na dworcu jest zimno, ciemno, ponuro, brudno i śmierdzi. W pociągach podobnie. Jeżeli z tego powodu tylko garstka ludzi chce z tego korzystać, to nie ma innego wyjścia jak zlikwidować i te połączenia i na końcu dworzec.

08 Stycznia 2013, godzina 22:47

Oceniono 7 razy -3

~borys

nasi dziadowie i pradziadowie budowali te linie kolejowe nie szczędząc zdrowia ...linie przetrzymały okupację hitlerowską i "niby" komunizm a solidaruchy rozpieprzyły to wszystko ! ...chciało Nam sie demokracji ?! - to ją mamy ! Nieraz sobie myslę, że szkoda iż Polska "przestroiła" się na inne tory ...po co Nam to było ???

08 Stycznia 2013, godzina 13:00

Oceniono 8 razy 6

~prehistoryk

Wszystko zgodnie z planem. To kolejny krok wdrażania strategii "Odtwarzanie prehistorycznych warunków na terenie kaszubskich oaz". Park jurajski już mamy, dinozaury w samorządach też. Teraz odcinamy kanały komunikacji oraz transportu i mieszkańcy cywilizowanej części woj. pomorskiego mogą w ramach rozrywki rozpocząć igrzyska w polowaniu na lokalnych tubylców, utrzymujących się ze zbieractwa runa leśnego i połowu ryb w miejskim parku.

08 Stycznia 2013, godzina 11:04

Oceniono 13 razy 13

~xyz

"Wybudowali obwodnicę
i z map zniknęły Chojnice"

(J. Studziński)

07 Stycznia 2013, godzina 22:07

Oceniono 19 razy 15

~odi

nic nie zrobia... szamotaja sie jak dzieci... juz przespane i zdecydowane... to pokaz dla prostego ludu ... aby gosowal i znowu wybral

07 Stycznia 2013, godzina 21:50

Oceniono 5 razy 5

~xxx

Faktycznie niech się tu gościu nie pokazuje , a gdyby przyjechał to wtedy zrobić pikietę i go wygwizdać

07 Stycznia 2013, godzina 21:34

Oceniono 7 razy 7

~ker

na traktory i gnoj wyrzucac to najlepiej skutkuje

07 Stycznia 2013, godzina 18:14

Oceniono 9 razy 9

~ale mamy ścieżki rowerowe!

Likwidują połączenia kolejowe, ale mamy ścieżki rowerowe! Zamiast jechać pociągiem do pracy lub na studia będziemy mogli pojeździć na dwóch kółkach po ścieżkach rowerowych, przepłynąć kajakiem pod mostem zwodzonym, pójść do parku połowić ryby i obejrzeć telewizję, zrelaksować się oglądając dzieła w lokalnej galerii, by wreszcie usnąć czytając poezję autorstwa lokalnej elity... i śnić o prężnym rozwoju Chojnic.

07 Stycznia 2013, godzina 15:20

Oceniono 27 razy 27

~Nie chcemy tu takiego "marszalka"

niech sie nie pokazuje chojniczanom na oczy!!

07 Stycznia 2013, godzina 14:53

Oceniono 13 razy 11

~Pokaz Burmistrza Chojnic

Pokaz (jak w adresie strony) p. Burmistrza Chojnic: http://www.chojnice.com/video/pokaz/1251. Przez niespełna 3 minuty opowiada jak to dużo zrobiono w tej sprawie i jak bardzo oczekują na niepotwierdzoną wizytę p. marszałka na Pomorskiej Gali Żeglarskiej. Pan Świlski traktuje władze lokalne jak marionetki, pewnie nie bez przyczyny. Likwidacja połączeń dla osób dojeżdzających do pracy, na uczelnie, do lekarzy itd. oraz tworzenie urzędniczych stanowisk zajmujących się bezrobociem, edukacją i złym stanem zdrowia mieszkańców, oto przyszłość Chojnic.

07 Stycznia 2013, godzina 14:50

Oceniono 27 razy 23

~P. Bonna, co Pan zdziałał z samorządowcami...?

... puste deklaracje czy realne efekty w obronie połączeń kolejowych do/z macierzystej prowincji?

07 Stycznia 2013, godzina 14:21

Oceniono 15 razy 15

~Realista

"W mojej ocenie nie ma innego wyjścia - mówi Ryszard Gołuchowski. - W materiale, który został kilka dni temu wyemitowany w TVP Gdańsk, wicemarszałek województwa przyznał, że ze względu na brak funduszy pociągi na tych liniach faktycznie przestaną jeździć. Nie odpowiadam za słowa Leszka Bonny - powiedział nam w środę Ryszard Świlski. - Tak naprawdę nikt nie wie jeszcze, co się wydarzy w marcu."

Źródło: http://tiny.pl/h2q9h

07 Stycznia 2013, godzina 14:10

Oceniono 6 razy 6

~loko

A po co blokować ruch w Chojnicach, Człuchowie czy Kościerzynie? Jechać do Gdańska i tam blokować a nie robić uciążliwości tutejszym mieszkańcom. Same korzyści z tego będą. Większe korki = większy rozgłos.

07 Stycznia 2013, godzina 13:44

Oceniono 20 razy 20

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

• 1

Dodaj komentarz

Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!

Zaloguj się lub dodaj komentarz jako gość

Twój podpis

Tutaj nie wpisuj nic

E-mail (nie będzie publikowany)

Zalogowani użytkownicy mogą otrzymywać powiadomienia o nowych komentarzach. Zaloguj się