W 2014 na gotowo

Nawierzchnia 'testowa' w Starym Młynie (listopad 2012 r.).

Jak poinformował wójt gminy Chojnice Zbigniew Szczepański, ścieżki rowerowe w ramach Kaszubskiej Marszruty, dofinansowane ze środków unijnych, mają być gotowe do 2014. Takie stanowisko przekazano z urzędu marszałkowskiego. W Gdańsku podpisano umowę na dofinansowanie odcinka ścieżki od Sworów do Drzewicza.

Pół miliona złotych na ten fragment Kaszubskiej Marszruty pozyskano za pośrednictwem Lokalnej Grupy Działania "Sandry Brdy". Był on w pierwotnej wersji tej inwestycji, ale został wyłączony ze względu na większe kosztorysowe szacunki, potem powrócił. Gminie Chojnice do pobudowania została jeszcze część trasy od skrętu na Mylof do Turowca. - Chcieliśmy w 2015 roku to zrobić, ale musimy wcześniej. Trochę nam to skomplikuje plany. Musimy znaleźć 2 mln zł na ten cel - informuje wójt Zbigniew Szczepański. Może mieć to wpływ na inwestycje zaplanowane w południowej części gminy. - Z punktu widzenia interesu gminy ten odcinek Kaszubskiej Marszruty nie jest aż tak istotny, ważniejsze są ścieżki do Lichnów, Ogorzelin czy Chojniczek - przyznaje włodarz.

Reklama | Czytaj dalej »

Z kolei na dokończenie etapu Kaszubskiej Marszruty wokół Jeziora Charzykowskiego Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wyraziła zgodę na przedłużenie prac do 15 maja. W obszarze Natura 2000, na którym budowane są ścieżki, normalnie pozwolenie wydawane jest do końca lutego. Czas wydłużono ze względu na zawirowania wokół nawierzchni szutrowych ścieżek i niekorzystne warunki pogodowe na ich budowę. Ścieżki w lasach muszą być szutrowe, na terenach zabudowanych będą z polbruku. - Co roku będziemy konserwować szutrową nawierzchnię i jeszcze narażać się na opinie, że są gorszej jakości niż np. asfaltowe - ubolewa wicewójt Piotr Stanke. - Asfaltowa jest tylko 20 % droższa - dodaje wójt Szczepański.

Przedmiotem projektu „Budowa tras rowerowych i infrastruktury turystycznej w powiecie chojnickim w ramach programu Kaszubska Marszruta” jest utworzenie 156 km połączonych oznakowanych tras rowerowych łączących wszystkie gminy i stolice gmin powiatu. Projektem objęte zostało terytorium gmin powiatu chojnickiego: gminy Czersk, gminy Chojnice, gminy Brusy, gminy Konarzyny.

Artykuł pochodzi z portalu www.chojnice24.pl

• Komentarze Chojnice24 (7)
• Komentarze Facebook (...)

7 komentarzy

• 1

~chojniczek

Rowerzysto w naszym Parku Narodowym wydzielone i oznakowane są dwa szlaki rowerowe czarny i niebieski . Czarny od Drzewicza do Bachorza ,a niebieski od Drzewicza do Klosnowa które są fragmentami szlaków BY-1 6001n i BY-1 7001n. Wielokrotnie nimi jeździłem i oprócz mostków te drogi nie były budowane dla rowerów . Ot zwykłe leśne drogi dlatego, je nazwałem naturalnymi. Jako ,,rowerzysta ‘’to też chyba nimi jeździłeś i potrafisz odróżnić drogę robioną specjalnie dla rowerów od każdej innej. A teraz kilka metrów od drogi asfaltowej buduje się szutrową ścieżkę rowerową w ramach KM. Jedź to sam zobaczysz i weź mapę abyś nie pobłądził.

15 Kwietnia 2013, godzina 13:06

Oceniono 1 raz 1

~rowerzysta

A gdzie niby zaczyna sie takowa "naturalna sciezka rowerowa"?

11 Kwietnia 2013, godzina 16:17

~chojniczek

Do Pure. Po co robić szutrowe ścieżki rowerowe w lesie za miliony złotych ,jeżeli po leśnych drogach tak samo się rowerem jeździ za darmo . Tutaj aby przejechać się lasem z Charzyków do Małych S , wrzucono do PARKU NARODOWEGO kilka ton betonu (krawężniki) i jeśli będzie to scieżka szutrowa, to rowerem szosowym się nie przejedzie. Ścieżka budowana jest obok drogi asfaltowej, to tylko dzieci i ekolodzy będą jechali szutrem. A przecież taniej kilka razy by było poszerzyć istniejącą drogę i wydzielić pas dla rowerów. Dziwię się tylko DYREKTOROWI PN ,że pozwolił tak zabetonować Park. Przez środek PN jest już ścieżka rowerowa do Drzewicza , naturalna którą się szybko jedzie. Po co komu 3-ci ciąg komunikacyjny w PN z północy na południe?

11 Kwietnia 2013, godzina 13:19

Oceniono 3 razy -1

~Kostek Bałm

Jak utopić w piachu, glinie, szutrze i wertepiastej kostce unijne miliony, budując wzdłuż bitumicznych dróg publicznych pseudorowerowe gnioty? Patrz: "Kaszubska Marszruta"...

A ksiądz proboszcz na spowiedzi wiielkanocnej stwierdził, że jak jeszcze raz przejadę rowerem na "czerwonym" - przyznaję się publicznie: mea culpa - to zada mi pokutę polegającą na pokonaniu "Kaszubskiej Marszruty" na rowerze szosowym... O, nie, to zbyt surowa kara, więc wolę być grzeczny i nie pchać się na skrzyżowanie na "czerwonym"...

08 Kwietnia 2013, godzina 15:01

Oceniono 15 razy 11

~Pure

Co jest zlego w szutrowych ścieżkach ? Jezeli beda zrobione w odopowiedni sposób to nie widze powodów zeby je negować. Mysle ze przedmówca "Ciekawy" boi sie wlasnie o jakosc tych ścieżek. Jestem za tym zeby dbać o nature. Polska może jeszcze sie poszczycic przyrodą. Nie mowie ze kraje zachodnie sa juz całkiem betonowe, ale na zachodnie zeby zoabczyc nature trzeba zrobic wiecej niz u nas w Polsce. Tą różce widac kiedy sie wyjedzie. Powinnismy dbać o dziedzictwo przyrody.

08 Kwietnia 2013, godzina 14:54

Oceniono 15 razy -1

~Realista

Ciekawy, skoro tak Cię to denerwuje, to wiedz że za 20-30 lat nie będzie już lasów tylko bloki mieszkalne, bo niestety takimi priorytetami kieruje się nasz świat. Poza tym jest pełno ścieżek utwardzonych w "betonowych" lasach.

08 Kwietnia 2013, godzina 14:15

Oceniono 12 razy -8

~Ciekawy

Dlaczego ścieżki rowerowe przez tereny leśne muszą być szutrowe, to chyba wymysły jakichś szurniętych urzędasów z jakiegoś ministerstwa? Jeżeli tak musi być, to nie należy remontować dróg, tylko zerwać z nich asfalt i nasypać piachu, samochody będą jeździły powoli i bezpiecznie! Debilizm w tym kraju przekroczył już wszelkie dopuszczalne przez medycynę granice!

08 Kwietnia 2013, godzina 14:04

Oceniono 22 razy 18

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

• 1

Dodaj komentarz

Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!

Zaloguj się lub dodaj komentarz jako gość

Twój podpis

Tutaj nie wpisuj nic

E-mail (nie będzie publikowany)

Zalogowani użytkownicy mogą otrzymywać powiadomienia o nowych komentarzach. Zaloguj się