Mała czy duża?

Od skrzyżowania Bytowskiej z Leśną ma zacząć się przebieg tzw. małej obwodnicy.

Ostatnio o pomyśle tzw. małej obwodnicy informował burmistrz Arseniusz Finster. Przedstawiał go nawet dyrektorom Zarządu Dróg Wojewódzkich. - Burmistrz nie zdążył przedyskutować ze mną tematu obwodnicy. Dowiedzieliśmy się o tym w dniu wizyty dyrektorów Kubiaka i Stachowiaka – przyznaje wójt. Różnica jest taka, że tzw. mała obwodnica, alternatywna do obwodnicy zachodniej w ciągu drogi nr 212 do Bytowa, biegłaby tylko na terenach miejskich. Zachodnia przebiegałaby przez teren gminy Chojnice.

Zbigniew Szczepański przypomina, że w studium zagospodarowania przestrzennego dla gminy zaznaczono przebieg obwodnicy zachodniej. Zaczyna się na wysokości Metalowca, dalej omija Topole, łączy się węzłem z obwodnicą Chojnic w Nieżychowicach. Z kolei bypass w mieście miałby przebiegać od skrzyżowania Leśnej z Bytowską przez osiedle Asnyka, dalej przecinać Człuchowską i za osiedlem Kolejarz łączyć się z obwodnicą. - To jest raczej ulica w mieście, nie obwodnica. W bliskości gęstej zabudowy jednorodzinnej wymagane są uzgodnienia środowiskowe, ekrany, spodziewane mogą być protesty mieszkańców – uważa wicewójt Piotr Stanke. Jego zdaniem, jeśli obwodnica ma być wpisana do strategii MOF-u, to musi wpłynąć na rozwój danego terenu. - W założeniu węzeł obwodnicy zachodniej przebiega przez strefę przemysłową, gdzie jest zlokalizowanych aktualnie kilkanaście podmiotów. Poprzez węzeł następuje udrożnienie tego terenu – argumentuje. Obwodnica zachodnia planowo ma przebiegać w sąsiedztwie strefy ekonomicznej w Topolach.

Reklama | Czytaj dalej »

Wójt Szczepański pomysłu tzw. małej obwodnicy nie przekreśla. - Pomysł jest bardzo dobry, ale nie z punktu widzenia ruchu tranzytowego. Mała obwodnica jest dobra jako tymczasowe rozwiązanie w perspektywie 10 lat – ocenia. Zaznacza, że nie ma zamiaru utrudniać rozwoju społeczno-gospodarczego miasta i jest otwarty na argumenty burmistrza. Plusem tego rozwiązania będzie też powstanie węzła w Nieżychowicach, w którego sąsiedztwie ma powstać zakład Polipolu. - No i oświetlenie będzie po stronie miasta – zauważa.

Artykuł pochodzi z portalu www.chojnice24.pl

• Komentarze Chojnice24 (11)
• Komentarze Facebook (...)

11 komentarzy

• 1

~A można inaczej i to od dziś, tylko czy obecna Władzunia chce...

Rozjazd z parkingu przy targowisku w ul. Sukienników prawo i lewo skręt, bo jak pojazd che skręcić w lewo, a kierowcy go nie wpuszczą to przez kilkanaście minut blokuje tym co chcą skręcić w prawo, teren jest, tylko chęci ze strony Władzuni brak rozwiązania realnego potrzebnego od zaraz od dziś...AS

18 Października 2013, godzina 11:09

Oceniono 22 razy 20

~Janku poprostu potrzeba zespołu strategicznego przy burmistrzu i radnych, który będzie podpowiadał

Likwidacja sygnalizacji i budowa rond z prawo i lewo skrętów to oszczędności w energii, sygnalizacja świetna to koszty niepotrzebnego utrzymania podatnicy płacą, a jak Władzunia tnie koszty i zaoszczędza dla ludzi jak buduje i potem poprawia, brak np. wjazdu w ul. wiśniową z kierunku Ekobudu, szkoły nr byłej 7, brak skrętu z biedronki w lewo w ul. sukienników, po co korkować miasto objerzdźać dookoła, brak wyjazdu z stacji paliw w kierunku ul 14 lutego trzeba jechać przez rondo korkując rondo, i wiele innych przykładów straty czasu, paliwa, niepotrzebnego objerzdzania i korkowani ruchu innym kierowcom, a można inaczej i łatwiej dla użytkowników ruchu...Pozdrawiam AL

18 Października 2013, godzina 10:22

Oceniono 23 razy 19

~xxx

Węzeł obok Polipolu - na razie to polipol zwalnia pewnie 50 osób od przyszłego roku likwiduje 3 zmianę
może o tym by pomyśleli nasi Wielmożni

18 Października 2013, godzina 10:11

Oceniono 5 razy 3

~Kochany Janku z tej strony Mirka, oto kolejne przykłady dróg...

...kolejne przykłady rozwiązań likwidacji wąskich gardeł w komunikacji,...Wyburzyć dom w ul. Dworcowa 11 i były obiekt piekarni zlokalizowany w podwórzu zbudować rondo ul. dworcowa, aleja brzozowa i połączyć z wylotem w ul. Drzymały i ul. Towarową gdzie też rondo i mamy połączenie towarowa drzymały aleja brzozowa dworcowa i komunikację między osiedlami kolejarz 700 lecia bursztynowe omijanie dworca czyli towarowa dworcowa łużycka, Aleją brzozową do drzymały i towarowej, kolejne to np. Cejnowy strzelecka w kierunku za szpitalem do ul. leśnej do Asnyka kolejarz wylot na charzykowy, lub za ul. ceyjnowy do strzeleckie szpital leśna węzeł ąsnyka kolejarz charzykowy w przeciwnym kierunku ceyjnowy lub z osiedla bursztynowego czyli ciąg za ul. cejnowy przez kościerską do gdańskiej towarowa wylot w kierunku obi tuchola i towarową do warszwskiej wyburzony budynek w dworcowej 11 czyli do ronda za aleją brzozową kierunek kolejarz asnyka, budowa zamist sygnalizacji świetnej rodn prawo i lewo skrętów jak np. przy szkole nr 5 z obrońców chojnic w kościerską z kościerskie w młodzieżową z młodzieżowej w kościerską, gdańska sukienników w wysoką, angowicka gdańska bo autobusy muszą jechać pod prąd do ul. sukienników gdańska bo z angowickiej nie dają rady wyjechać skręcić w piłsuckiego, policzyć koszty nieprawidłowości budowlanych jak ul. 3 maja dojazd w części tam zabudowy z dwóch stron, kościół wokół sam buduje drogę, część 3 maja to wyrzucenie pieniędzy w błoto, zwiększenie terenu utwardzonego deszczówka utrzymanie i oświetlenia dojazd mógł być z Wyszyńskiego w innych częściach miasta podobnie jak droga dojazdowa w ul 14 lutego do części posesji zamiast dwupasmowego rozwiązania komunikacyjnego...Pozdrawiam Mirka

18 Października 2013, godzina 10:03

Oceniono 23 razy 21

~ED do Janka, oto przykład propozycji zaległości drogowych lokalnych w Chojnicach przez obecną Władz

...Np. Węzeł Nieżychowice zjazd z drogi wojewódzkiej 210 i obwodnicy Chojnic do ul. 14 lutego w której zamiast drogi dojazdowej do posesji z jednej strony w ul. 14 lutego dwu pasmowa w każdym kierunku do ronda Wyszyńskiego ulicą Wyszyńskiego troszkę ją poszerzając dwupasmowa do osiedla Asnyka to już na dziś mamy połączenie i odciążenie zamiast drogi dojazdowej w ul. 14 lutego. Potem przez osiedle Asnyka do ul. Bytowskiej łącząc osiedla leśne metalowiec, zamieście. To są zaległości w obecnie rządzących Chojnicami w komunikacji między osiedlami, a obwodnicę zachodnią tak jak chce wójt gminy Chojnice przez węzeł Nieżywięć łącząc zjazdy w strefie ekonomicznej w Topolach aż do za osiedle metalowiec łącząc w przyszłości omijanie centrum Charzyków jako jej obwodnica do kierunku na funke bachorze swrnegacie. To jest jedna propozycja Druga to z ul. Ceynowy połączenie z ul. strzelecką i mamy wylot na Chojniczki szpital, osiedle leśne, w drugą stronę z uli. Ceynowy rondo w ul. kościerskie za, obok działek ogródkowych centrostalu do Gdańskie przewiert pod wiaduktem nie tylko dla pieszych tylko do drugiej jezdni i ciągu pieszego i mamy połączenie z towarową tucholską obi wylotem na tucholę. To są drogi wewnętrzne miasta, lokalne, lokalnej władzuni do budowy i wynikają z gospodarowania z zaległości przez obecnie rządzących Chojnicami. Budowa ramienia drogowego w postaci obowdnic Chojnic to inna bajka, bo obwodnica zachodnia z obecną obwodnicą chojnic rozwiązuje połączenia wokół chojnic i część dróg wojewódzkich i krajowych jak E22 z 212, 240 w kierunku na Słupsk, Koszalin, Berlin, a jeszcze musimy połączyć w ramie obwodnice 235 kierunek na Kościerzynę, Gdańsk, Hel...Pozdrowionka dla Janka P od ED Miłego dnia

18 Października 2013, godzina 07:24

Oceniono 24 razy 22

~Jan Piepóra

Komentarz słabo oceniony przez użytkowników. [rozwiń]

Do ED Pytam i czekam na Twój projekt budowy dróg,komunikacji między osiedlami odciążając centrum
miasta Chojnice.Widać że jesteś projektantem drogowym,znawcą,specjalistą w tej dziedzinie razem z Mirką i AL więc proszę o konkretny projekt.Proszę o projekt połączenia wszystkich osiedli między sobą drogą Bursztynowe - Kolejarz, Małe Osady - Asnyka,Małe Osady -Słoneczne i Leśne,Kaszubskie - Kolejarz itd.

17 Października 2013, godzina 21:46

Oceniono 33 razy -25

~RAMA KOMUNIKACYJNA

RAMA KOMUNIKACYJNA!!!!!!!! Tak nazywamy drogę łączącą dzielnice miasta między sobą i z układem obwodnic nie jakaś "mała obwodnica" !!!!

17 Października 2013, godzina 17:53

Oceniono 7 razy 3

~Bax

wybory tuż tuż trzeba coś robić

17 Października 2013, godzina 17:43

Oceniono 8 razy 6

~A gdzie uzgodnienia w ramach warunków planowania przestrzennego dla ludzi, mieszkańców...

Dlaczego burmistrz Chojnic nie uzgadniał warunków zabudowy i zagospodarowania terenu ze sąsiadem , czyli wójtem gminy Chojnice - pyta obecnie rządzących Mirka

17 Października 2013, godzina 17:41

Oceniono 32 razy 26

~Kto chce zarobić, a kto straci i czyim kosztem...wójt, czy burmistrz...?...

..."Czy burmistrz chce dokonać skoku na kasę wójta, zyskać pieniądze na małą obwodnicę, kosztem obwodnicy, którą proponuje wójt gminy Chojnice, czy ma to być droga dojazdowa do budowanego w przyszłości polipolu, Dlaczego przez tyle lat urzędowania obecny burmistrz Chojnic nie potrafi wybudować dróg, komunikacji między osiedlami odciążając centrum miasta Chojnic" - pytam i czekam na odpowiedź od obecnie rządzących Chojnicami...ED

17 Października 2013, godzina 17:18

Oceniono 34 razy 26

~bolo

polipol zwalnia ludzi a nie buduje

17 Października 2013, godzina 14:25

Oceniono 12 razy 0

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

• 1

Dodaj komentarz

Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!

Zaloguj się lub dodaj komentarz jako gość

Twój podpis

Tutaj nie wpisuj nic

E-mail (nie będzie publikowany)

Zalogowani użytkownicy mogą otrzymywać powiadomienia o nowych komentarzach. Zaloguj się