Petycja rowerzystów

Przed godziną 12 pod petycją widniało ponad 20 podpisów, w tym Jerzego Erdmana.

Wojciech Czapiewski, rowerzysta z Chojnic, swoimi uwagami dotyczącymi infrastruktury drogowej w mieście, często dzieli się na forum chojnice24.pl. Tym razem poszedł o krok dalej i przygotował petycję. Dziś zbierał podpisy na mieście. Na początku tygodnia pismo złoży w ratuszu.

Chojniczan zaprosił do akcji zlikwidowania kostki kamiennej na drodze dla rowerów w miejscu zatoczek autobusowych na ulicy Sukienników w Chojnicach na wysokości parku 1000-lecia i Galerii Trzebiatowskiego. Chce by zastąpić ją kostką betonową bezfazową. - Uważam, że taka kostka nie nadaje się kompletnie do normalnej jazdy po niej w warunkach miejskich i poza walorami estetyczno - wizualnymi nie spełnia żadnych wymogów, których oczekują rowerzyści – argumentuje Wojciech Czapiewski. - Zachęcam wszystkich rowerzystów, ale nie tylko, do walki o lepszą infrastrukturę rowerową w naszym mieście – dodaje. Cyklista w sprawie innych, jego zdaniem nietrafionych rozwiązań, interweniuje w urzędach, ale z różnym skutkiem. Dlatego tym razem uznał, że głosu większej ilości osób urzędnicy może nie zlekceważą. W dalszej kolejności Czapiewski chce się zabrać za przyciski przy przejazdach rowerowych. Jego zdaniem powinny zostać zlikwidowane. Dyskusyjne jest też prowadzenie ścieżki rowerowej po zatoczce autobusowej.

Artykuł pochodzi z portalu www.chojnice24.pl

• Komentarze Chojnice24 (37)
• Komentarze Facebook (...)

37 komentarzy

• 1
• 2
• 3

~nederlanden

Pomysł z przyciskami na światłach jak najbardziej słuszny. Tym bardziej, że jest to złamanie przepisów drogowych.

04 Sierpnia 2014, godzina 11:02

Oceniono 8 razy 2

~Marlena

Ci, którzy piszą, że p. Wojtkowi się w głowie poprzewracało NIGDY NIE JECHALI rowerem po wymienionych w petycji zatoczkach. Kostka, absolutnie się w tym miejscu nie nadaje! Zęby można sobie cyckami wybić jadąc tamtędy! Wiem to z doświadczenia. POZDRAWIAM

03 Sierpnia 2014, godzina 22:25

Oceniono 16 razy 10

Voojt

Serwus
Tematów rowerowych jest sporo i czego by się nie ruszyło to praktycznie śmierdzi. Powód jest w sumie prosty - ilość nie przekłada się na jakość.
A co do tej akcji, to po uzyskaniu odpowiedzi z ratusza powiadomię o rezultatach.
ps. nie planuje zbierania dalej podpisów. To jednorazowy strzał i musi wystarczyć to co jest, ale zachęcam do komentowania, bo podobno burmistrz czyta komentarze choć oficjalnie się nie udziela.
Wojciech Czapiewski

03 Sierpnia 2014, godzina 21:52

Oceniono 6 razy 2

~do poniżej

Wyobraź sobie matkę jadącą na rowerze z dzieckiem w foteliku, wprost pod koła nadjeżdzającego autobusu - z jednej strony ma wysoki krawężnik, z drugiej środek jezdni. Poradź jej, co ma teraz zrobić na tych "10 metrach kosteczki"?

03 Sierpnia 2014, godzina 20:27

Oceniono 9 razy 3

~tomekkruk

Komentarz słabo oceniony przez użytkowników. [rozwiń]

Ale problem straszliwy normalnie. całe dziesięć metrów z okładem po kosteczce trzeba przejechać ja nie mogę. W d... się co poniektórym poprzewracało

03 Sierpnia 2014, godzina 20:18

Oceniono 24 razy -12

~do ryśka

Temat zatoczek już był tutaj wielokrotnie podejmowany.

03 Sierpnia 2014, godzina 16:49

Oceniono 2 razy 0

~rysiek z klanu

Może mi jeszcze ktoś odpowie na pytanie: jak bezpiecznie korzystać ze ścieżki rowerowej przebiegającej przez zatoczkę dla autobusów , kiedy właśnie stoi tam autobus? Zatrzymać się i czekać aż autobus odjedzie, czy ominąć go z lewej strony wjeżdżając na jezdnię , czy może z prawej i na chodnik ?

03 Sierpnia 2014, godzina 16:43

Oceniono 11 razy 7

~rysiek z klanu

No i Pan Wojciech włożył kij w mrowisko. Oczywiście ma rację ,ale czy te uwagi i komentarze trafią do włodarzy ? Zgadzam się z wieloma komentarzami i dołożę jeszcze kilka "kwiatków".
Ogromna większość przecznic które przecinają ścieżki rowerowe mają zbyt wysoko osadzone krawężniki. Czasami mają wysokość 4-6 cm co powoduje "dobijanie" do felgi. Na przejściu przy SANO (dawne IGO ) w stronę Kauflandu przed wysepką rów szeroki i głęboki.
Projektanci absolutnie nie biorą pod uwagę coraz większej rzeszy rolkarzy korzystających ze ścieżek rowerowych dla których dziwne kostki i inne nierówne nawierzchnie są bardzo niebezpieczne.
Można oczywiście stworzyć długą listę bubli projektowych i wykonawczych, ale chyba nie o to tu chodzi.

03 Sierpnia 2014, godzina 16:36

Oceniono 14 razy 10

~rowerzysta

Są też inne problemy. Bezsensowne nasadzenia i brak nadzoru nad zielenią. Ścieżkę rowerowa przy Sukienników (np. koło Aliorbanku) w na ok. 0,5 metra zajmuję przerośnięte krzewy. I to nie jedyny taki przypadek.

03 Sierpnia 2014, godzina 14:17

Oceniono 6 razy 4

~"MISTRZ PARKOWANIA"

03 Sierpnia 2014, godzina 12:54

Oceniono 4 razy 0

~ja

i potem jakby co, władza z dumą ogłasza "mamy X km ścieżek rowerowych"...

poproszę o drugą statystykę, ile jest km ścieżek wolnych od chojnickich absurdów takich jak:
- znaki drogowe na lub pomiędzy ścieżką chodnikiem
- pas ruchu dla autobusów i rowerów, bo są jedną wielką rodziną
- brak wyraźnego oddzielenia ścieżki od chodnika, przez co piesi traktują całą szerokość kostki brukowej za swoją
- nawierzchnia z kostki kamiennej
?

03 Sierpnia 2014, godzina 10:52

Oceniono 9 razy 3

~ja

czy jest jeszcze możliwość złożenia podpisu? dopiero się dowiedziałam!

PS wczoraj moja siostra miała wypadek dzięki INNOWACYJNYM ZNAKOM DROGOWYM umieszczonych między ścieżką rowerową a chodnikiem, podziękowania dla geniuszy którzy to projektowali!

03 Sierpnia 2014, godzina 10:45

Oceniono 8 razy 4

~driver

Komentarz słabo oceniony przez użytkowników. [rozwiń]

jak zagraża rowerzystom jazda rowerem po kostce to niech zapier.....ą z buta a nie dupy wożą !

03 Sierpnia 2014, godzina 10:09

Oceniono 26 razy -16

~czubków nie brakuje

Komentarz słabo oceniony przez użytkowników. [rozwiń]

Następny kretyn się znalazł!!!

03 Sierpnia 2014, godzina 06:44

Oceniono 26 razy -18

~Cyklotyk

Kosta Down'a na rowerowej infrastrukturze to patologia, już wieki temu wypalona "rozgrzanym żelazem" w krajach UE za naszą zachodnią granicą, a także w wielu miastach polskich, z Gdańskiem na czele... Niestety - kostka ma zaskakująca siłę przebicia, co daje do myślenia (tak: Ginter, Dro-Bet)... Ostatnio widziałem założenia projektowe do ścieżki rowerowej w sąsiednim powiecie, do jednej z podczłuchowskich wiosek (w ramach strategii rozwoju Choj-Czł Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego) i - oczywiście - na owej DDR zaprojektowano kostkę... Wcale się nie zdziwię, jeśli na projektowanej DDR z Chojnic do Rychnów także zostanie wybrana kostka, a nie asfalt...

02 Sierpnia 2014, godzina 22:09

Oceniono 11 razy 7

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

• 1
• 2
• 3

Dodaj komentarz

Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!

Zaloguj się lub dodaj komentarz jako gość

Twój podpis

Tutaj nie wpisuj nic

E-mail (nie będzie publikowany)

Zalogowani użytkownicy mogą otrzymywać powiadomienia o nowych komentarzach. Zaloguj się