Burza mózgów z ekspertami jeszcze w marcu. Aktualizacja

Burmistrz podczas spotkania w dn. 3 marca, kiedy mieszkańcy poznali ósmą z przygotowanych koncepcji zagospodarowania dworca.

Wiadomość o wyburzeniu dwóch kamienic przy dworcu spadła na osiem chojnickich rodzin zupełnie nieoczekiwanie pod koniec lutego. Po spotkaniu w ratuszu na początku marca, na którym zobaczyli tylko jedną z ośmiu przygotowanych koncepcji tzw. węzła integracyjnego, ich przedstawiciel apelował o niepodejmowanie pochopnych decyzji i spotkanie z udziałem ekspertów planistów. Do tego ma dojść najprawdopodobniej jeszcze w marcu. Aktualizacja - 27.03 o g. 12:30.

Reklama | Czytaj dalej »

Ekspertów zaprosił burmistrz Arseniusz Finster. Są to przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego - dyrektor Departamentu Infrastruktury Krzysztof Czopek i wicedyrektor Departamentu Rozwoju Regionalnego i Przestrzennego Feliks Pankau. Oprócz tego koncepcje zagospodarowania dworca kolejowego wraz z autobusowym trafiły już do biura dra hab. Kazimierza Jamroza, który wielokrotnie pracował dla miasta podpowiadając i projektując drogowe rozwiązania.

W gronie ekspertów znajdzie się także dr Marcin Wołek. Poza tym, że jest adiunktem w Katedrze Rynku Transportowego na Wydziale Ekonomicznym Uniwersytetu Gdańskiego, czy współautorem koncepcji Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, jest również ekspertem i podwykonawcą w projektach europejskich oraz radnym. - Nic nie robimy na siłę, ale tacy decydenci, jak wymienieni przeze mnie, są dla mnie ważni, bo nie chcę wybrać koncepcji, na którą nie dostaniemy pieniędzy unijnych. Po co robić projekt wówczas? - podkreśla burmistrz. A dlaczego na dzień dobry mieszkańców nie zapoznano z wszystkimi pomysłami, które wyszły spod ręki architekta Zdzisława Kufla, a pokazano im ten, który zakłada najczarniejszy dla nich scenariusz, czyli wyburzenie ich domów? - To nie była grupa ekspertów, która miała przejrzeć osiem koncepcji. Poza tym tę ostatnią poparli radni – odpowiada Arseniusz Finster i dodaje, że kolejne spotkanie z udziałem nie tylko mieszkańców i fachowców, ale też radnych i wszystkich zainteresowanych, ma być taką burzą mózgów z prezentacją wszystkich pomysłów. Jednak pewne pomysły zgłoszone przez mieszkańców ul. Nad Dworcem włodarz już przekreśla, jak np. ten ze zlokalizowaniem dworca autobusowego przy bazie PKS. Bo węzły mają spełniać odpowiednie kryteria związane z segregacją ruchu, a przede wszystkim krótki czas, w którym pasażerowie zdążą przesiąść się z pociągu w autobus czy na odwrót. Ale rodziny z okolic dworca obserwujący spadający ruch na kolei czy PKS-ie na poprzednim spotkaniu wyrażały powątpiewanie, że sama przebudowa odwróci to niekorzystne zjawisko.

Aktualizacja, 18.03.15 r.

Jest już znany termin konsultacji z udziałem ekspertów. Spotkanie odbędzie się 27 marca o godzinie 12:30 w sali obrad chojnickiego ratusza.

Artykuł pochodzi z portalu www.chojnice24.pl

• Komentarze Chojnice24 (12)
• Komentarze Facebook (...)

12 komentarzy

• 1

~Do "aga" - przeczytaj artykuł

ale nie pomijaj dyskusji na forum. Daje do myślenia.

19 Marca 2015, godzina 09:40

Oceniono 2 razy 2

~aga

W sumie to ostatnio czytałam, że architekt miejski czuwał nad jakimiś uchwytami do parkowania rowerów. Parzcież to jest śmieszne co on robi. Tu wyburzyć chcą stare budynki z cegły, a jakimiś głupimi ustaleniami tworzy się strefy konserwatorskie do których Pan Ciemiński chciał włączyć nawet osiedle bloków w Chojnicach bo niby to zabytkowe obiekty. Miałby wtedy co robić w urzędzie bo ludzie musieli by latać o zgodę na wymianę okien.

Poczytajcie sobie tu
http://chojnice24.pl/artykul/14372/radny-o-miejskim-konserwatorze-zabytkow/

19 Marca 2015, godzina 08:41

Oceniono 1 raz 1

~Po co jest stołek architekta miejskiego ?

Tak mnie zastanawia po co jest stołek architekta miejskiego ? Przecież on nic nie robi tylko bierze pensje. Koncepcje w ważnych sprawach robi kto inny. Kolejne marnotrawione pieniądze z naszych podatków. Zobaczcie jak dubluje się miejsca w urzędzie.. Konserwator miejski Pani Marlena Pawlak i architekt miejski Pan Andrzej Ciemiński. Tu i tu architekt. Przecież to co robią mogłaby rozbić jedna osoba. Jakbyście wiedzieli jakie i ile spraw oni prowadza i czym się zajmują to połowa z was by zawału dotarła.

19 Marca 2015, godzina 08:24

Oceniono 3 razy 3

~Bob budowniczy

Nie ma się czym podniecać ! Nic z tego nie będzie - skończy się tak jak na Balturium. Kupa kasy wydana na projekty a g...o z tego mamy! Ciekawe ile już projektanci skasowali od Ratusza za poszczególne koncepcje przebudowy dworca i swoje wizje ?!

18 Marca 2015, godzina 13:59

Oceniono 7 razy 7

~ja

pewnie
ciemny lud to kupi


... i zapłaci

17 Marca 2015, godzina 11:07

Oceniono 4 razy 2

~ja

a może by Pan burmistrz zajął się parkingiem na PKS albo nieużytkiem po wytwornej dziurze po finsterGALERII na towarowej.
w łep się Panowie z ratusza puknijcie

17 Marca 2015, godzina 11:04

Oceniono 10 razy 6

~sz

RĘCE PRZECZ OD PARKINGU!

17 Marca 2015, godzina 11:00

Oceniono 6 razy -4

~jotdwatrzy

Te wartościowe estetycznie, zabytkowe elementy się wyrzuci i zastąpi jarmarczną tandetą, styropianem i ceramiką szaletową. Tak jak na Starym Rynku i w innych miejscach, gdzie rękę przyłożą projektanci faworyzowani przez ratuszową sitwę. Pamiętacie co o chojnickim rynku napisała POLITYKA.

17 Marca 2015, godzina 10:20

Oceniono 10 razy 6

~yeti

kto to

17 Marca 2015, godzina 00:38

Oceniono 1 raz 1

~STAŁY BYWALEC

A MOŻE JAK LUDZIE Z KOŃCA UL NAD DWORCEM NIE CHCĄ SIĘ ZGODZIĆ NA WYBURZENIE SWOICH DOMÓW TO LUDZIE Z PIERWSZYCH DOMÓW TAJ UL SIĘ ZGODZĄ.WYBURZYC 2 PIERWSZE I POCZTĘ I BYŁO BY JESZCZE LEPIEJ Z DOJŚCIEM.

16 Marca 2015, godzina 17:28

Oceniono 9 razy 1

~T.M.

"Emotikon" niezamierzony.

16 Marca 2015, godzina 13:52

Oceniono 5 razy 3

~T.M.

Jeżeli na samym początku rozważań bierze się pod uwagę tak brutalną i, pardon, prostacką koncepcję, to jawi się pytanie co będzie z całą resztą dworca i okolicy ? Jest tam masa oryginalnych, zabytkowych i estetycznie wartościowych elementów (metaloplastyka wiatrołapów, zegary z epoki, tunele z ceramiką z XIX w. itd.). Szkoda nawet wspominać o tych domach - stanowią z dworcem całość założenia architektonicznego, są w b. dobrym stanie i zamieszkane (gotowa "tkanka społeczna" - i to o kilkupokoleniowej tradycji). Potencjalnych, innych rozwiązań jest wiele, istnieje np. przejście wprost na teren bazy PKS przez ul. Towarową (obok budynku dawnej administracji, dziś m.in."MADA", wystarczy np. industrialna kładka. Można by pewnie przeciągnąć i tunel - jeśli było to możliwe już ponad sto lat temu... Jest też przejście obok poczty w końcu, zresztą stoi tam dom z czerwonej cegły - nie brany chyba pod uwagę, a również wart zachowania jako część kompleksu i będący w świetnym stanie. To standardowe zadanie dla projektantów i inżynierów. Wykorzystajmy to wszystko jako wartość, nie przeszkodę i nie dajmy sobie wmówić, że to niemożliwe.

16 Marca 2015, godzina 13:38

Oceniono 59 razy 51

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

• 1

Dodaj komentarz

Komentarze publikowane są dopiero po sprawdzeniu przez moderatora!

Zaloguj się lub dodaj komentarz jako gość

Twój podpis

Tutaj nie wpisuj nic

E-mail (nie będzie publikowany)

Zalogowani użytkownicy mogą otrzymywać powiadomienia o nowych komentarzach. Zaloguj się